在科技日新月异的今天，我们生活与工作中包含各种高科技产品。声学成像仪作为一种新兴科技产品，正在逐渐改善许多行业的难点、痛点问题。那么，声学成像仪究竟是什么？它的应用场景又有哪些呢？让我们一起来了解一下。

首先，让我们来了解一下声学成像仪的基本概念。声学成像仪又称麦克风阵列，利用高灵敏度数字MEMS麦克风，通过阵列信号处理算法生成声音在一个平面上的声压级分布，以彩色等高线图的方式实现声音可视化，通过照片或视频的方式直观地显示被测物的声音分布。

本文关键内容：声学成像仪,超声声学成像,声波成像仪,麦克风阵列,电力局放,声源定位,异响识别,气体泄漏,声学相机,手持式声学成像仪,其高科技，超声源成像仪

和人耳定位原理有些相近，目前常见的声源定位产品的实际机制，也是通过声信号到达各麦克风的时间有不同程度的延迟，利用算法对测量到的声信号进行处理，由此获得声源点相对于麦克风的到达方向（包括方位角、俯仰角）和距离等，以此判断声源位置。

此类设备的出现，能有效弥补人耳在定位声源方向上的不足，可以为许多行业带来了革命性的变化。以其高科技声学成像仪系列产品为例，聊聊目前都在哪些行业有所应用？

环境噪声监测

声学成像仪可以对环境噪声、厂区噪声等异常噪声进行定位和预警，这在城市噪声治理中能起到警示作用，同时还能为后续执法提供证据支持。

公共交通噪声

交通噪声也是城市环境噪声中的重点之一，通用声学成像仪，可对违法鸣笛行为和炸街车的轰鸣声进行定位抓拍。

机械噪声定位

设备运行中，故障发生在所难免，部分故障发生时可能伴有异常噪声，通过声学成像仪能更好地锁定异响来源，为后续检修节省时间。

电力局放定位

局部放电现象一直是令人头疼的问题，除了会导致设备损坏，还会引起连锁反应，影响企业正常生产，及时发现和处理局部放电位置对安全生产来说至关重要。声学成像仪可同时定位超声与可听声频段，在局放检测方面也有良好表现。

高压气体泄漏

泄漏点查找一直是难点问题，高压气体泄漏时伴有高频超声信号，通过声学成像仪能远距离完成漏点定位，对于管线排布复杂的石化、电气等行业来说，能大大节省漏点查找时间。

其高鸣笛抓拍系统，大批量在北京、重庆、上海、海口等城市使用，效果显著，抓拍准确，对违法乱鸣喇叭行为起到很好的遏制作用，是文明城市的必备利器。

“

”
本文关键内容：鸣笛抓拍,乱鸣喇叭抓拍,距离,范围,多远,多少,拍到

1. 违法鸣笛抓拍系统可以安装在立杆上吗，重量多少？

以下：贺州鸣笛抓拍多远地方可以拍到。

乱鸣喇叭记录系统无需现场过多设置，现场所需完成的只是设备的抓拍范围，及高清相机的清晰度调试。对于熟悉电子警察设备安装的人员来说，一两个小时即可完成安装调试，简单调试即可开始对违法鸣笛行为进行抓拍取证。机动车违法鸣笛抓拍系统安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择，虽然一般来讲车流量大的地方违法鸣笛行为将呈现多发态势，有必要安装乱鸣喇叭抓拍系统，但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高，一般情况下不会鸣笛，因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可，而有些城市不文明驾驶行为较常见，有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛，则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。

安装违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备，选择对交通影响较小的时间段进行安装，一般选择在夜间完成，方便对补光灯进行一次性调试。安装时，一般不需要封路，但也应做好安全防范措施，在足够远处放置警示保护装置，提醒过往车辆注意安全。机动车违法鸣笛抓拍系统整体设计采用模块化思想，能适应各种安装条件，尤其是首创的声纳集成摄像头的设计，使得空气声呐与高清摄像机可以分立安装，增加了灵活性和环境适应性，同时，在现场校准上也简单很多，不必在现场鸣喇叭对设备进行校准，减少因安装设备带来的噪音污染。

违法鸣笛抓拍系统对车道的覆盖主要根据高清相机的配置，配备700万高清卡口智能相机，可以覆盖不超过4个车道，配备900万相机，则可以覆盖不超过5个车道，配备1200万相机，可以覆盖6个车道。其高声学探头本身的声源定位检测范围比高清摄象机大，因此，整个鸣笛抓拍系统的抓拍车道数主要取决于高清摄象机。违章鸣笛抓拍系统的安装过程中，需要考虑的另外一个重要因素就是对违法鸣笛行为的有效抓拍区域。声纳和高清智能相机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节，调节相机的光圈和焦点，校验声学雷达和高清智能相机的坐标转换关系。

违法鸣笛抓拍系统厂家

2. 违法鸣笛抓拍系统波束形成工作原理

贺州鸣笛抓拍多远地方可以拍到。

违法鸣笛抓拍系统通常由声学探头、高清摄像机、现场工控机、LED号牌显示屏等主要部件组成，其中最核心的部分是声学探头，往往又被称做麦克风阵列、声呐、空气声呐等等。机动车违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范，也是声学技术在交通管理领域中大规模应用。

违法鸣笛抓拍系统的空气声呐（即麦克风阵列）定位出鸣笛声的位置，是一种仿生技术，犹如人的两个耳朵一样，声音到达左右耳时间和强度不同，因此人脑能够判断出声音的方向。机动车违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起，间距适当即可，不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动，对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍，识别车牌号码等车辆特征。

机动车违法鸣笛抓拍系统自动生成声音云图和声音视频，并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。违法鸣笛抓拍系统是目前市场上使用较多的违法鸣笛抓拍产品，稳定性和准确性可信赖。其高科技也是《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的主要起草单位，该标准是违法鸣笛产品的正式标准，也是交通安全领域的首批正式实施的团体标准。

违法鸣笛抓拍系统方案论证

3. 违法鸣笛抓拍系统可以用于非现场处罚吗？

本文：贺州鸣笛抓拍多远地方可以拍到。

《环境噪声污染防治法》第34条规定，机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。各地自行规定禁鸣区域并进行公示，例如，天津市区外环线（含外环线）以内道路禁止鸣笛。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定，对不按规定使用声响装置的行为，处以警告或罚款，例如，武汉市规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定，机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为在很多城市都比较常见，市民苦不堪言，投诉无门。交警传统执法方法只能采取运动式执法，排除大量警力蹲点守候，才能对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行处罚并起到威慑作用。但往往效果不佳，威慑效果不能持久。

为了对交通违法行为进行有效的遏制，交管部门引入了很多高科技手段来辅助执法，对违法行为进行非现场执法。在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为会被违法鸣笛抓拍系统记录存储作为非现场处罚证据。其高违法鸣笛抓拍系统已经在北京、上海、重庆、广州、海口、成都、济南等全国一百多个城市安装使用，对各种乱按喇叭行为实时抓拍，准确率和捕获率均很高，轻轻按一下喇叭也会被抓拍，请大家养成良好的驾车习惯。

违法鸣笛抓拍系统工作原理

4. 违法鸣笛抓拍系统会错把刹车声抓拍吗

以下：贺州鸣笛抓拍多远地方可以拍到。

违章鸣笛抓拍系统的抓拍有效率是其技术性能指标。该指标体现了产品的准确率和所获得证据的可信度。如果有效率太低，需要耗费大量人力去做人工复核，则不具备有实际价值，最终用户则不会采用。其高鸣笛抓拍系统的抓拍有效率达到95%以上，在很多城市获得了用户很高的评价。禁止鸣喇叭自动记录系统的捕获率也是该类产品的重要技术指标，根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义，鸣笛抓拍捕获率指违法鸣笛抓拍系统记录的鸣笛次数与实际鸣笛总次数的百分比。

违法鸣笛抓拍系统是否对一些相对危害性较小的乱鸣喇叭行为也抓拍，是大家比较关心的问题。比如，常有人问道：“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间，违章鸣笛抓拍系统技术已经足够成熟，对所有形式的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为都会抓拍。其高违法鸣笛抓拍系统的声纹识别算法很先进，经过大量数据的验证，把救护车、刹车声等干扰声的信号声纹特征记录在案，一旦发现特征吻合则进行排除，因此，一般不会造成误抓。

其高科技违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭车辆进行拍照取证后，会实时在前端合成声成像图片和声成像视频，上传到交警的综合违法处理平台进一步处理，同时也会在违法现场附近的“违法鸣笛监管”LED显示屏进行曝光。其高违法鸣笛抓拍系统自2017年正式面世以来，已经在北京、上海、重庆等一百多个城市安装几百套，是成熟的高科技产品，由其高科技完全自主研发，包括软硬件，拥有十多项关键技术。准确率、捕获率等技术指标处于先进水平。

违法鸣笛抓拍系统误抓率

其高鸣笛抓拍系统，好比有几十个耳朵一样的“顺丰耳”，任何在禁鸣路段乱按喇叭都能够捕捉到并准确定位，对违法鸣笛行为起到很大的威慑作用。

“

”
本文关键内容：禁止,乱鸣喇叭,抓拍,如何,怎样,怎么,实现,鸣喇叭抓拍,违法鸣笛抓拍

1. 机动车鸣笛监测系统可以安装在路灯杆上吗，如何固定？

总问题：格尔木禁鸣喇叭怎么抓拍。

违法鸣笛抓拍系统无需现场过多设置，现场所需完成的只是设备的抓拍范围，及高清相机的清晰度调试。对于熟悉电子警察设备安装的人员来说，一两个小时即可完成安装调试，简单调试即可开始对违法鸣笛行为进行抓拍取证。鸣笛声呐电子抓拍系统可安装在车流量较大的路段、路口，尤其在车流量较大的红绿灯路口，由于车速不高、交通场景比较复杂，经常有不文明乱鸣喇叭行为发生，是安装违章鸣笛抓拍系统的优先选择，能够起到对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的威慑和警示。

乱鸣喇叭自动记录系统的安装过程类似于卡口相机的安装，首先将空气声纳、高清智能相机、补光灯固定在横杆上，配电箱固定在立杆上，上电后调好高清相机的角度、焦距、光圈等，接着调整声纳的角度，与高清相机的拍照范围进行匹配，按照违法鸣笛抓拍系统的使用手册进行简单参数配置即可完成安装。汽车违法鸣笛抓拍系统重量轻、个头小，对安装条件的适应性强。安装过程一般需要2~3人配合，2~3小时可以完成整个系统的安装调试，即时实现违法鸣笛抓拍。声学雷达和高清智能相机可以斜向安装，无需与道路平行，安装更加灵活，可以在各种路口路段利用已有的电警杆件或红绿灯进行安装。

违章鸣笛抓拍系统对车道的覆盖主要根据高清相机的配置，配备700万高清卡口智能相机，可以覆盖不超过4个车道，配备900万相机，则可以覆盖不超过5个车道，配备1200万相机，可以覆盖6个车道。其高声呐本身的声源定位检测范围比高清摄象机大，因此，整个鸣笛抓拍系统的抓拍车道数主要取决于高清摄象机。违法鸣笛抓拍系统的抓拍距离远近跟空气声呐、高清摄像机的安装高度和角度都有关系，如果抓拍区域离安装横杆比较远，则需要抬高空气声纳和高清摄像机，另外，如果抓拍距离大于30米，需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米，则抓拍区域在15m~45m之间。

机动车鸣笛监测系统为什么这么贵

2. 机动车鸣笛监测系统处罚有法律依据吗？

详情：格尔木禁鸣喇叭怎么抓拍。

《道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。各地自行规定禁鸣区域并进行公示，例如，天津市区外环线（含外环线）以内道路禁止鸣笛。

依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》，对违法鸣笛行为可以进行处罚，例如，成都交警介绍，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《环境噪声污染防治法》等相关规定，在禁止鸣笛区域违法鸣笛的，将面临50元不记分的处罚。现场执法是以前对违法鸣号行为的执法方式。能够对违法鸣笛行为起到一定的威慑作用，但是现场执法消耗大量的人力物力，效果也不好。因此，很多城市乱鸣喇叭行为的问题仍然很严重，需要有更加科学的执法手段。

为了对交通违法行为进行有效的遏制，交管部门引入了很多高科技手段来辅助执法，对违法行为进行非现场执法。乱摁喇叭行为会被违法鸣笛抓拍系统记录存储作为非现场处罚证据。其高鸣笛声呐电子抓拍系统已经在北京、上海、重庆、广州、海口、成都、济南等全国一百多个城市安装使用，对各种违法鸣号行为实时抓拍，准确率和捕获率均很高，轻轻按一下喇叭也会被抓拍，请大家养成良好的驾车习惯。

机动车鸣笛监测系统厂家

3. 机动车鸣笛监测系统是如何实现对乱鸣喇叭车辆准确抓拍的

答复：格尔木禁鸣喇叭怎么抓拍。

违法鸣笛抓拍系统是一种声源定位取证设备，包括高清智能摄象机、工控机、空气声呐（声学探头、麦克风阵列、声学照相机）、补光灯、LED显示屏等。违法鸣笛抓拍系统作为一种新型的电子警察取证设备，通过波束形成声源定位技术对乱鸣喇叭不文明行为进行取证。

违章鸣笛抓拍系统是声学照相机的拓展应用，声学照相机可以将声音可视化，类似于热成像仪，将声音大小用颜色表示。违法鸣笛抓拍系统的核心部件是实时空气声呐，即声音照相机，内置FPGA，对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算，生成实时声音云图和声音视频（也叫声云视频、声成像视频）。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。 声呐鸣笛抓拍系统的空气声呐（即麦克风阵列）定位出鸣笛声的位置后，触发高清摄像机抓取高清图片，主控计算机中的车牌识别模块识别鸣笛车辆的车牌号码。

鸣笛声纳电子眼在定位到鸣笛声位置并识别到违法鸣笛行为车辆号牌后，在LED显示屏上显示该号牌，同时合成声音云图与声成像视频证据，推送到违法处理平台，生成非现场罚单。违法鸣笛抓拍系统产品生成的声音视频是其特色之一，是现场声音环境的真实再现，声音与图片的同步达到完美无延迟，是违法鸣笛行为行为的直观证据。其高科技首先创新性地将声音视频作为违法鸣笛证据提供给交警，获得了普遍的认可和很高的评价。违法鸣号抓拍系统是目前市场上能够生成真实声音环境声音视频的产品。其他竞品生成的声音视频实际上仅仅是简单模仿，未必能完全再现鸣笛过程。

机动车鸣笛监测系统指标参数

4. 机动车鸣笛监测系统抓拍准确吗

常见问题：格尔木禁鸣喇叭怎么抓拍。

机动车违法鸣笛抓拍系统对违法鸣号行为的抓拍，至少应该达到90%以上的有效率，才能够投入到非现场处罚中使用。有效率是违法鸣笛抓拍系统的主要参数指标之一，体现鸣笛抓拍系统能否准确记录违法鸣号行为。违章鸣笛抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭，被抓拍到的概率。一般通过多次测试，将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%，鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。

违法鸣笛抓拍系统到底有多厉害，“按一下喇叭就能抓拍吗”、“短按一声喇叭也算违法鸣笛吗”、“抓拍范围有多大”等等问题都是网上常见的问题。简单来讲，其高违法鸣笛抓拍系统是相当灵敏和准确的，轻轻按一下喇叭，也会作为违法鸣笛进行抓拍。”违法鸣笛抓拍系统”除了准确抓拍外，还应注意不能误抓。产生误抓的原因大都是因为有干扰声存在，例如救护车、救火车、广场舞音乐等等。其高科技的违法鸣笛抓拍系统，充分考虑各种可能性，经过大量的实际应用场合验证，对各种城市噪声的干扰均能识别，因此不管准确率高，误抓率也很低，极个别极端情况下的误抓，也会通过人工复核进行排除。

违章鸣笛抓拍系统对违法车辆一般在向违法处理平台推送违法信息和证据外，也会在现场的LED显示屏上对违法车辆的车辆号码进行曝光。违法鸣笛LED显示屏有两种，一种是全黄色灯珠的显示屏，另外一种是红黄绿三色显示屏。全黄色显示屏质量更好更常见。三色显示屏的颜色没有什么特别的含义，反而容易造成光污染，在鸣笛抓拍系统实际使用中很少见。其高科技违法鸣笛抓拍系统产品的高准确率和捕获率，得益于其高科技积累十多年的软硬件开发能力和算法研究能力。其高科技掌握了麦克风阵列声源定位算法、深度学习算法、深度学习车牌识别算法等鸣笛抓拍系统所需要的核心算法。

机动车鸣笛监测系统厂家

其高鸣笛抓拍系统，北京、上海、重庆、广州、海口、成都、贵阳、长春等一百多个城市已正式采购使用，多地城市对在禁鸣路段乱鸣喇叭行为进行非现场处罚。

“

”
本文关键内容：工作原理,安装方法

1. 违法鸣笛抓拍系统安装影响交通吗，需要几个小时能完成？

问题回答：天津违法鸣笛抓拍系统的工作原理和安装方法。

违法鸣笛抓拍系统对安装人员的要求不高，只要熟悉一般电子警察或安防设备的安装调试，简单培训即可上手安装。违章鸣笛抓拍系统真正做到即装即用，所见即所得，所有配置使用过程可视化，不懂声学也可安装调试。违法鸣笛抓拍系统通过科技手段对违法鸣笛行为进行取证，使得乱鸣喇叭行为看得见，改变了禁止鸣笛只是“纸上谈兵”的历史，对减少城市的噪声污染有很大的作用，因此，可以选择在医院、学校、住宅区附近进行安装，尤其是行车道路与建筑物距离较近的闹市区，更加有必要安装汽车违法鸣笛抓拍系统，因为这些地方的乱摁喇叭行为更加影响人们的工作和生活。

违法鸣笛抓拍系统包含声纳、高清摄像机、补光灯、配电箱、LED显示屏（选配）。安装过程需要有高车，使用钢扎带或抱箍把声学探头、高清摄象机、补光灯固定在横杆上，使用抱箍把配电箱和LED显示屏固定在立杆上，按照违章鸣笛抓拍系统使用手册的连线图进行接线和软件配置调试。乱鸣喇叭记录系统的核心设备即声呐全铝设计并有防雨罩，几十个麦克风均有防水透声膜，可以经受住各种气候条件的考验，已经在沿海城市多次经历强台风的考验仍然正常工作。横杆上只要有50公分以上空间即可安装声纳。声纳通过网线连接到配电箱中的交换机上，一般需要准备20-30m长的六类网线。

机动车违法鸣笛抓拍系统安装和使用高度标准为６.５米，实际实施时，实际高度有所变化也问题不大。车辆违章鸣笛抓拍系统可适应多种使用场景，自带的配置软件可以根据现场安装完成后的场景进行适配。调整安装角度可以在清晰度和抓拍范围间获得比较好的均衡。禁止鸣喇叭抓拍系统的抓拍距离远近跟声呐、高清摄像机的安装高度和角度都有关系，如果抓拍区域离安装横杆比较远，则需要抬高空气声呐和高清摄像机，另外，如果抓拍距离大于30米，需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米，则抓拍区域在15m~45m之间。

违法鸣笛抓拍系统建设方案

2. 违法鸣笛抓拍系统会错把刹车声抓拍吗

关于：天津违法鸣笛抓拍系统的工作原理和安装方法。

违法鸣笛抓拍系统对违法鸣号行为的抓拍，至少应该达到90%以上的有效率，才能够投入到非现场处罚中使用。有效率是违法鸣笛抓拍系统的主要参数指标之一，体现鸣笛抓拍系统能否准确记录违法鸣笛行为。抓拍捕获率也是汽车违法鸣笛抓拍系统的一个重要技术指标，是乱鸣喇叭抓拍记录系统的性能体现参数之一。在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭，由于各种因素，也有可能会是“漏网之鱼”，即不被违法鸣笛抓拍系统抓拍。

其高违法鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率，还可以设置参数，对乱摁喇叭行为进行筛选，例如，可以设定最少次数，小于一定次数的鸣笛可以不抓，也可以设定时间长度，对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然，在实际使用过程中，并不会设置这些参数进行筛选，在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。违法鸣笛抓拍系统是否可以大量应用，另一个关键因素是不能够误抓，对于真正的鸣笛车辆，尽量多抓，但有漏抓问题也不大。但是，对于本来没有鸣笛的车辆，如果被抓拍系统误抓，那么将产生比较恶劣的影响。因此，采购违法鸣笛抓拍系统时，误抓率也是一个需要考虑的重要因素。

其高车辆违法鸣笛抓拍系统的实时性很好，2秒内即可完成对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的确认，并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示，实时曝光违法鸣笛车辆，扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果，促进城市的文明减少，还市民安静的生活工作环境。其高科技是违法鸣笛抓拍系统的标准起草者，作为主要起草单位，与成都计量院等单位与2019年发布了《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准。同时其高科技也是正在起草的相关国家标准的起草单位之一。

违法鸣笛抓拍系统技术原理

3. 违法鸣笛抓拍系统是如何实现对乱鸣喇叭车辆准确抓拍的

关于：天津违法鸣笛抓拍系统的工作原理和安装方法。

禁止鸣喇叭抓拍系统是智能交通高科技前端设备，能够准确自动记录违法鸣笛行为行为，通过声学探头（麦克风阵列、空气声呐）、高清摄象机、主控机、LED显示屏等设备组成一整套完整的抓拍系统。

汽车违法鸣笛抓拍系统声音定位技术类似于人的耳朵对于声音位置的判断，人耳可以简单认为是两个传感器，根据声音抵达人耳的时间差，人能大致判断声音的来源。声学探头也是类似原理，只是声学探头上有几十个传感器，因此可以将位置判断的更加准确。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机一般使用业界常用的卡口智能相机，通过调用卡口智能相机的功能，获取高清图片，由卡口智能相机识别车牌。

禁止鸣喇叭自动记录系统自动生成声音云图和声音视频，并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。乱鸣喇叭自动记录系统的产品设计适合恶劣的户外环境全天候使用，即使经历了”山竹“这样的强台风后依然正常工作。对刹车、救护车、风雨等各种干扰声音能够自动排除，强大的声纹识别能力保证鸣笛声呐电子抓拍系统的违法鸣笛抓拍准确率。

违法鸣笛抓拍系统方案论证

4. 违法鸣笛抓拍系统处罚严重吗？

以下：天津违法鸣笛抓拍系统的工作原理和安装方法。

《环境噪声污染防治法》第35条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。各地自行规定禁鸣区域并进行公示，例如，自2016年3月6日零时起，在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上，禁止机动车辆鸣号。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，对不按规定乱鸣喇叭，造成噪声污染影响市民生活的行为，处以罚款。例如，杭州规定，驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的，属于违反禁令标志的一种，该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定，根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定，公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元，记3分的处罚。违法鸣号行为在很多城市都比较常见，市民苦不堪言，投诉无门。交警传统执法方法只能采取运动式执法，排除大量警力蹲点守候，才能对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行处罚并起到威慑作用。但往往效果不佳，威慑效果不能持久。

现场执法是以前对违法鸣笛行为的执法方式。在有交警出现和宣传严打的时候，在禁鸣区域乱鸣喇叭现象确实会有所改善，但是风头一过，不文明现象又会反弹。 现在有了高科技产品声呐鸣笛抓拍系统，可以实现全时段自动抓拍，在很多城市已经得到了很好的应用效果。其高汽车违法鸣笛抓拍设备已经在北京、上海、重庆、广州、海口、成都、济南等全国一百多个城市安装使用，对各种违法鸣笛行为实时抓拍，准确率和捕获率均很高，轻轻按一下喇叭也会被抓拍，请大家养成良好的驾车习惯。

违法鸣笛抓拍系统技术原理

其高鸣笛抓拍系统，在北京、重庆、海口、济南、安阳等一百多个城市中标鸣笛抓拍项目，为各地交警提供准确率和捕获率达到实用水平的产品。

“

”
本文关键内容：市区,城区,城市,禁止,乱鸣喇叭,抓拍,如何,怎样,怎么,实现,鸣喇叭抓拍,违法鸣笛抓拍

1. 机动车鸣笛监测系统是如何安装的，需要很多人吗？

常见问题：东兴市区鸣笛怎么抓拍。

违章鸣笛抓拍系统出厂即已对声学探头（声呐）标定，现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可，违法鸣笛抓拍系统配置软件使用直观，简单培训即可上手使用。安装一套违法鸣笛抓拍系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的乱摁喇叭行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装违法鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。

违章鸣笛抓拍系统一般安装在F型杆件上，系统中的声纳、高清相机、补光灯一般安装在横杆上，补光灯根据车道数配置，一般用2~3个。新型杆件一般都有固定槽，只需使用螺丝把设备锁紧在固定槽上即可。LED显示屏的固定需要使用与显示屏配套的原装抱箍固定在立杆上，固定完后用六类网线连接到交换机上。配电箱使用抱箍固定在立杆上。配电箱和LED显示屏的安装高度应注意不会对行人和过往车辆造成影响，尤其应注意LED显示屏有没有可能被公交车撞上。机动车违法鸣笛抓拍系统考虑到安装和运输的便捷性，尽量使用轻型材料制造。空气声纳和LED显示屏均采用全铝材料，重量比同等大小产品要轻30%。 声呐重量不到5kg，显示屏重量不到80kg。安装显示屏时，使用绳索即可凭借人力上拉安装固定。整个安装过程安全又轻松。

违法鸣笛抓拍系统对车道的覆盖主要根据高清相机的配置，配备700万高清卡口智能相机，可以覆盖不超过4个车道，配备900万相机，则可以覆盖不超过5个车道，配备1200万相机，可以覆盖6个车道。其高空气声纳本身的声源定位检测范围比高清摄象机大，因此，整个鸣笛抓拍系统的抓拍车道数主要取决于高清摄象机。鸣笛抓拍声呐设备根据需要抓拍的区域，设置安装点，根据安装点位的距离，选择合适的高清摄像机镜头。如果选用标准镜头，则抓拍区域离安装杆件投影点距离在15米-40米之间。如果要求抓拍区域在五六十米，则可以选用长焦镜头。

机动车鸣笛监测系统生产厂家

2. 机动车鸣笛监测系统的证据是否有说服力？

以下：东兴市区鸣笛怎么抓拍。

《环境噪声污染防治法》第34条规定，机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域，例如，从1997年开始，广州交警就已在越秀、荔湾、海珠、天河、白云、黄埔六个区域内实行禁鸣喇叭措施。

依据《中华人民共和国交通安全法》，对在禁鸣区域内鸣喇叭行为进行处罚，例如重庆交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度，在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行查处，对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。对乱按喇叭行为的处罚，以往一般通过交警在现场对听到的鸣笛车辆进行拦截，也就是进行现场处罚。如果司机承认了，那么现场处罚就没什么问题，但也存在司机不承认的，要求交警出示证据，就算是有录音，也很难证明是哪一辆车鸣笛。

虽然通过现场处罚对乱按喇叭行为进行处罚有一定的难度，但也不是一点办法没有，随着科技的发展，现在也可以对违法鸣号行为进行24小时取证，轻轻按一下喇叭都会被抓拍。非现场处罚对于违法鸣笛行为的威慑作用将增大很多，有利于促进城市文明建设。其高鸣笛声呐电子抓拍系统是其高科技在声学技术领域研发十多年的结晶，可实现对违法鸣笛行为的准确抓拍，生成声成像图片和声成像视频，作为证据用于对乱按喇叭行为的非现场处罚。

机动车鸣笛监测系统证据图片

3. 机动车鸣笛监测系统的技术参数是什么

常见问题：东兴市区鸣笛怎么抓拍。

违法鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是关键的问题，如果鸣笛抓拍电子眼不能保证较高的有效率，则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数，有效率一般应该至少在90%以上才算合格。违法鸣笛抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外，另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个违法鸣笛抓拍系统的捕获率必须足够高，否则将起不到应有的威慑效果。

违法鸣笛抓拍系统到底有多厉害，“按一下喇叭就能抓拍吗”、“短按一声喇叭也算违法鸣笛吗”、“抓拍范围有多大”等等问题都是网上常见的问题。简单来讲，其高违法鸣笛抓拍系统是相当灵敏和准确的，轻轻按一下喇叭，也会作为违法鸣笛进行抓拍。汽车违法鸣笛抓拍系统如果没有先进的信号处理和识别算法，是很容易因为干扰而造成误抓的，例如下雨天的时候，雨滴直接打在声呐设备上面，会产生很大的噪声，这些噪声如果处理不得当，就会被认为是路面上车辆发出的噪声，从而导致误抓。 其高违法鸣笛抓拍系统应用深度学习人工智能技术，大大提高了抓拍的准确性和抗干扰能力。

车辆违章鸣笛抓拍系统对违法鸣号行为的抓拍实时性，一般能做到2秒以内，基本上，一按喇叭，就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而，车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光，也不等于就会被处罚，只是说明被鸣笛抓拍系统记录了，之后还会有人工复核环节确认是否是真实的乱按喇叭行为，才会确定是否处罚。其高违法鸣笛抓拍系统自2017年正式面世以来，已经在北京、上海、重庆等一百多个城市安装几百套，是成熟的高科技产品，由其高科技完全自主研发，包括软硬件，拥有十多项关键技术。准确率、捕获率等技术指标处于先进水平。

机动车鸣笛监测系统供应商

4. 机动车鸣笛监测系统是如何实现对乱鸣喇叭车辆准确抓拍的

总问题：东兴市区鸣笛怎么抓拍。

违法鸣笛抓拍系统的核心部件是声学探头，所谓的声学探头也叫声呐或空气声呐，实际上就是麦克风阵列，由很多麦克风组成，按照一定的规律排布形成。除了声学探头，车辆违法鸣笛抓拍系统还包含高清摄象机、主控计算机、显示屏以及补光灯等附件。车辆违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

其高声学探头由几十个个麦克风阵列组成，利用相控声源定位技术来判断汽车鸣笛行为并定位。相控阵雷达在定位飞机的时候，雷达本身并不需要旋转，而是通过控制各个雷达收发单元的相位差来获得方向性，从而达到定位的目的。声学探头所不同的是并不发射信号，只接受声音信号，分析各个麦克风收到的信号的相位差来达到定位的目的。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起，间距适当即可，不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动，对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍，识别车牌号码等车辆特征。

车辆违章鸣笛抓拍系统通过主控机与违法处理平台进行协议对接，按照违法处理平台的协议规范，将高清图片和视频推送到违法处理平台服务器，并在鸣笛声呐电子抓拍系统安装地点现场的LED显示屏上乱鸣喇叭行为车辆号牌。违法鸣笛抓拍系统已通过公安部权威检测部门的检测，获得检测报告。同时也在多个省份的计量检测部门进行检测合格后投入使用，产品对违法鸣笛抓拍的客观性和权威性得以保证。

机动车鸣笛监测系统实施方案

其高鸣笛抓拍系统，全国一百多个城市长期稳定运行，捕获率和准确率高达95%，声成像视频直观再现乱鸣喇叭全过程，违法鸣笛证据充分准确。

“

”
本文关键内容：鸣笛,按喇叭,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍上,抓拍到,违法鸣笛,处罚

1. 机动车鸣笛监测系统是如何实现对乱鸣喇叭车辆准确抓拍的

详情：玉溪鸣笛一声能抓拍上吗。

违法鸣笛抓拍系统能够对违法鸣笛机动车进行自动识别、取证、记录。违法鸣笛抓拍系统主要由声学探头、高清摄像机、主控处理机以及必要的附件构成。乱鸣喇叭抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范，也是声学技术在交通管理领域中大规模应用。

违法鸣笛抓拍系统的空气声呐（即麦克风阵列）定位出鸣笛声的位置，是一种仿生技术，犹如人的两个耳朵一样，声音到达左右耳时间和强度不同，因此人脑能够判断出声音的方向。车辆违法鸣笛抓拍系统通过大数据声纹特征识别鸣笛信号，一旦发现有车辆鸣笛，即对高清摄象机的视频进行记录，包括鸣笛前后的若干秒视频均记录下来，并与声音信号同步生成的声音分布合成，生成可再现鸣笛全过程的声音视频。机动车违法鸣笛抓拍系统同时也从自动抓取鸣笛时刻的高清图片识别鸣笛车辆的车牌号码。

违法鸣笛抓拍系统的主控计算机协调控制声学探头和高清摄象机，分别获得同步的声音和视频，合成处罚证据，将必要的证据图片和视频推送到后台或手机前端。违法鸣笛抓拍系统是基于声源定位技术进行的再次开发。原先该技术在军工，汽车，家电等领域早已广泛运用，在设计验证，质量把控等关键步骤起到了举足轻重的作用。其高科技通过十多年的钻研与沉淀，已在该行业中处于先进水平。现在扩展至交通领域后，更是如虎添翼，让该技术得到了更广泛的应用。

机动车鸣笛监测系统误抓率

2. 机动车鸣笛监测系统可以用于非现场处罚吗？

答复：玉溪鸣笛一声能抓拍上吗。

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十四条规定，机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。各地根据《交通安全法》精神实施禁鸣，划定禁止鸣笛区域，例如武汉规定三环以内为禁鸣范围。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，对不按规定乱鸣喇叭，造成噪声污染影响市民生活的行为，处以罚款。例如，杭州规定，驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的，属于违反禁令标志的一种，该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定，根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定，公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元，记3分的处罚。对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的处罚，以往一般通过交警在现场对听到的鸣笛车辆进行拦截，也就是进行现场处罚。如果司机承认了，那么现场处罚就没什么问题，但也存在司机不承认的，要求交警出示证据，就算是有录音，也很难证明是哪一辆车鸣笛。

随着科技的发展，对【鸣笛抓拍LT】也可以进行24小时全天候取证，大大减少了交警的工作量。使用鸣笛声呐电子眼对违法鸣号行为进行非现场处罚，起到很好的威慑作用，有利于提高文明性质。其高违法鸣笛抓拍系统是其高科技在声学技术领域研发十多年的结晶，可实现对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的准确抓拍，生成声成像图片和声成像视频，作为证据用于对乱摁喇叭行为的非现场处罚。

机动车鸣笛监测系统安装方案

3. 机动车鸣笛监测系统安装影响交通吗，需要几个小时能完成？

问题回答：玉溪鸣笛一声能抓拍上吗。

违法鸣笛抓拍系统对安装条件的要求非常低，可以安装在横杆上、红绿灯杆上，也可安装在立杆上；声呐（声学探头）、高清相机、补光灯可以分开安装，无需大块空间；可以安装在车道中间，也可以道路边缘，无需正对来车；违法鸣笛抓拍系统可在两三个小时内快速完成安装部署，即装即用。违法鸣笛抓拍系统安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择，虽然一般来讲车流量大的地方乱鸣喇叭行为将呈现多发态势，有必要安装乱鸣喇叭记录系统，但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高，一般情况下不会鸣笛，因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可，而有些城市不文明驾驶行为较常见，有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛，则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。

鸣笛声呐电子抓拍系统各个部件的连接方式参照使用手册，其中的网线必须使用六类网线以保证通信质量，电源线需确保有足够的功率支持，整个系统的各个设备需保持接地良好。安装过程中，需要在安装位置来车方向至少两百米远处放发光锥桶和施工提示装置，如在快速路进行施工安装，需由交警对相关路段进行封路方可安装设备。机动车违法鸣笛抓拍系统整体设计采用模块化思想，能适应各种安装条件，尤其是首创的声学雷达集成摄像头的设计，使得声呐与高清相机可以分立安装，增加了灵活性和环境适应性，同时，在现场校准上也简单很多，不必在现场鸣喇叭对设备进行校准，减少因安装设备带来的噪音污染。

汽车违法鸣笛抓拍系统对车道的覆盖主要根据高清相机的配置，配备700万高清卡口智能相机，可以覆盖不超过4个车道，配备900万相机，则可以覆盖不超过5个车道，配备1200万相机，可以覆盖6个车道。其高声呐本身的声源定位检测范围比高清摄象机大，因此，整个鸣笛抓拍系统的抓拍车道数主要取决于高清摄象机。违法鸣笛抓拍系统的抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关，如卡口智能相机的抓拍范围，远端车牌识别率等。违法鸣笛抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能，对远端车牌号码有更好的识别率，因此违法鸣笛抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

机动车鸣笛监测系统如何实现抓拍

4. 机动车鸣笛监测系统的性能指标如何

以下：玉溪鸣笛一声能抓拍上吗。

违法鸣笛抓拍系统是否准确是被问得多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。机动车违法鸣笛抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭，被抓拍到的概率。一般通过多次测试，将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%，鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。

其高鸣笛声纳电子眼不但有很高的抓拍准确率和捕获率，还可以设置参数，对乱鸣喇叭行为进行筛选，例如，可以设定最少次数，小于一定次数的鸣笛可以不抓，也可以设定时间长度，对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然，在实际使用过程中，并不会设置这些参数进行筛选，在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。乱鸣喇叭抓拍系统主要是根据声纹特征识别一个噪声信号是不是鸣笛声，如果确实是鸣笛声则进一步进行定位，对鸣笛车辆进行取证。因此，鸣笛抓拍系统的声纹识别算法必须能过把非鸣笛信号，如刹车声、救护车声音、鸟鸣声、说话声等等信号与鸣笛声区分开来，否则就有可能造成误抓。

违法鸣笛抓拍系统通常会配备LED显示屏，对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行现场即时曝光。这种LED显示屏一般采用黄色灯珠，也有厂家使用三色（红黄绿）显示屏。对于三色显示屏的，其实在鸣笛抓拍中颜色没有任何意义，不管什么颜色，都是违法鸣笛车辆。目前市场上的违法鸣笛抓拍系统产品鱼龙混杂，有些产品只能在理想无干扰的环境下才能工作。其高违法鸣笛抓拍系统则无论是抓拍准确率还是抗干扰能力，均已经做到先进水平，经过一百多个城市的使用验证，获得了大量客户的好评。

机动车鸣笛监测系统证据图片

其高鸣笛抓拍系统，固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景，对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证，威慑不文明驾驶习惯。

“

”
本文关键内容：违规,违法,鸣笛,乱鸣喇叭,声呐,声纳,电子眼,照相机,怎样,怎么,如何,实现,抓拍,拍照,记录

1. 违法鸣笛抓拍系统会不会抓错

详情：三亚违规鸣笛电子如何抓拍。

违法鸣笛抓拍系统是否准确是被问得多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。违法鸣笛抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外，另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个违法鸣笛抓拍系统的捕获率必须足够高，否则将起不到应有的威慑效果。

禁止鸣喇叭抓拍系统现在已经做到非常灵敏，尤其是其高违法鸣笛抓拍系统，哪怕是轻轻摁一声喇叭也可以抓拍记录。对在禁鸣区域内的各种形式的乱鸣喇叭，乱鸣喇叭记录系统均可以抓拍记录，对于有不良驾车习惯经常鸣喇叭的驾驶员，还是早点改掉不良习惯为好。其高违法鸣笛抓拍系统产品不但准确率、捕获率很高，误抓率也很低，对于各种干扰声的识别和排除做到很好的效果。其高科技目前积累了交通道路各种噪声样本多达几百万比，通过深度学习训练，可以准确识别鸣笛声与非鸣笛声，不会造成错误的抓拍。

其高禁止鸣喇叭抓拍系统对违法乱摁喇叭行为的现场警告采用黄色LED显示屏，其高科技配备的显示屏采用进口黄色灯珠，色彩柔和、亮度持久，醒目又不会造成光污染。 相比而言，有些厂家采用红绿黄三色LED显示屏。三色显示屏容易造成光污染，也会给市民造成误解，在鸣笛抓拍系统曝光的号码中，不同颜色其实没有任何区别，并非红色才是违法车辆，只要在上面显示的，都是被鸣笛抓拍系统判定为违法鸣笛的车辆。其高科技是违法鸣笛抓拍系统的标准起草者，作为主要起草单位，与成都计量院等单位与2019年发布了《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准。同时其高科技也是正在起草的相关国家标准的起草单位之一。

违法鸣笛抓拍系统复议

2. 违法鸣笛抓拍系统的实现机制

详情：三亚违规鸣笛电子如何抓拍。

机动车违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列（或声呐、空气声呐），车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成，后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。违法鸣笛抓拍系统的出现，使得对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为进行自动取证成为可能，可对在禁鸣区域乱鸣喇叭车辆进行非现场处罚。

汽车违法鸣笛抓拍系统中的麦克风阵列一般由几十个麦克风组成，不同车道、不同距离的违法鸣号车辆的鸣笛噪声传到各个麦克风的时间会有细微的差别，鸣笛声呐电子抓拍系统即是根据这个细小的时间差反推出乱按喇叭行为车辆的位置，实现噪声源定位。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机配置根据具体的安装地点进行配置，车道数不同可配备不同分辨率的智能相机，一般使用200万像素到1200万像素的相机，高清摄象机内置智能芯片，可根据声学相机的声音定位抓拍图片，对图片中的违法车辆的车牌进行识别。

禁止鸣喇叭抓拍系统自动生成声音云图和声音视频，并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。违法鸣笛抓拍系统已通过公安部权威检测部门的检测，获得检测报告。同时也在多个省份的计量检测部门进行检测合格后投入使用，产品对违法鸣笛抓拍的客观性和权威性得以保证。

违法鸣笛抓拍系统厂家

3. 违法鸣笛抓拍系统处罚规定是什么？

本文：三亚违规鸣笛电子如何抓拍。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。依据《道路交通安全法》规定，地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域，例如，上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《中华人民共和国交通安全法》规定，对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭行为可以进行处罚，例如，海口市在市区主干道、学校、医院周边道路增设20套“违法鸣号电子警察”系统。同时，交警部门提醒广大车主，机动车在禁鸣路段违法乱鸣喇叭的，将按《海南省道路交通安全管理条例》第六十二条处以50元罚款。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见，这些行为往往有很多借口，例如，前面车开太慢，前车低头看手机，前面有电瓶车或行人。但实际上，大多数违法鸣笛行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。

违法鸣笛检测设备是一种对违法鸣笛行为进行自动取证的设备，可以用于非现场执法，替代现场执法，减少警力浪费，提高效率，同事也提供直观的证据图片和视频，减少争议。 其高科技违法鸣笛抓拍系统已经在很多城市安装使用，抓拍准确率高，证据图片和视频直观有说服力，已经被用于非现场处罚，包括北京、上海、重庆、海口等等。驾驶员朋友应该培养良好的驾驶习惯，杜绝违法鸣笛行为，还城市一个安静环境。

违法鸣笛抓拍系统原理

4. 违法鸣笛抓拍系统安装需要封路吗，安装在什么路段好？

总问题：三亚违规鸣笛电子如何抓拍。

违法鸣笛抓拍系统的设计考虑了各种现场安装实施条件的限制，适合快速安装调试，对安装人员的要求尽量低，尤其是软件调试和参数设置，简单培训即可使用，所有设置可视化、可直观理解，无需任何声源和声学知识，无需对空气声呐进行标定，对安装误差有一定的容差范围，违法鸣笛抓拍系统是快速安装的电子警察设备。乱鸣喇叭记录系统可安装在车流量较大的路段、路口，尤其在车流量较大的红绿灯路口，由于车速不高、交通场景比较复杂，经常有不文明违法鸣号行为发生，是安装违法鸣笛抓拍系统的优先选择，能够起到对违法鸣号行为的威慑和警示。

违法鸣笛抓拍系统的安装过程类似于卡口相机的安装，首先将声学雷达、高清相机、补光灯固定在横杆上，配电箱固定在立杆上，上电后调好高清相机的角度、焦距、光圈等，接着调整空气声纳的角度，与高清相机的拍照范围进行匹配，按照违法鸣笛抓拍系统的使用手册进行简单参数配置即可完成安装。违法鸣笛抓拍系统所有设备均采用220V供电、以太网接口，需要电源线长度不大于50米，网线长度不大于30米，具体长度与安装点位、杆件、供电和网络接入点距离等因素有关。安装时，需将各个设备进行良好接地。配电箱大小约400cm x 300cm x 200cm，重量约10公斤。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度一般不做硬性的规定，与卡口智能相机的使用场景类似，常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是６～８米，横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患，尤其在公交车等大型车辆经过的地方，LED显示屏不应突出到车道上，下缘高度不低于２.５米。乱鸣喇叭自动记录系统的抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关，如高清相机的抓拍范围，远端车牌识别率等。声呐抓拍鸣笛设备采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能，对远端车牌号码有更好的识别率，因此车辆违法鸣笛抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

违法鸣笛抓拍系统行政处罚诉讼

其高鸣笛抓拍系统，十几年声学定位自主研发的结晶，一抓一个准，按一下喇叭也能抓拍，不要有任何侥幸心理，文明驾驶，礼让不乱鸣喇叭，为文明城市环境建设尽自己的一份力量。

“

”
本文关键内容：违法,鸣笛,怎样,怎么,才算,算做,界定,被认为,违法鸣笛,乱鸣喇叭

1. 机动车鸣笛监测系统抓拍准确吗

关于：贵阳违法鸣笛怎么界定。

违法鸣笛抓拍系统是否准确是被问得多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施，在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了违法鸣笛抓拍系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。

其高禁止鸣喇叭自动记录系统的灵敏度也很高，对于任何鸣喇叭行为都可以抓拍记录。虽然灵敏度不是一个有统一标准定义的性能指标，但也比较好理解，如果不够灵敏，短按一声喇叭就有可能抓拍不到。其高鸣笛声呐电子抓拍系统的声纹识别算法很先进，经过大量数据的验证，把救护车、刹车声等干扰声的信号声纹特征记录在案，一旦发现特征吻合则进行排除，因此，一般不会造成误抓。

违章鸣笛抓拍系统通常会配备LED显示屏，对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行现场即时曝光。这种LED显示屏一般采用黄色灯珠，也有厂家使用三色（红黄绿）显示屏。对于三色显示屏的，其实在鸣笛抓拍中颜色没有任何意义，不管什么颜色，都是违法鸣笛车辆。其高违法鸣号抓拍系统具有先天的优势，是其高科技原有声学照相机在交通管理领域的应用，而其高科技的声学照相机产品已经在C919飞跃噪声测试、各大汽车厂商实验室、高校研究所的消声室、风洞等使用场景中大量使用，是成熟技术的应用，各方面指标和技术均先进。

机动车鸣笛监测系统报价方案

2. 机动车鸣笛监测系统的产品检测标准

常见问题：贵阳违法鸣笛怎么界定。

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五十七条规定，违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。各地自行规定禁鸣区域。例如兰州为加强环境噪声污染防治，保护?改善生活环境，根据《中华人民共?国道路交通安全法》、《中华人民共?国道路交通安全法实施条例》以及《中华人民共?国环境噪声污染防治法》等有关法律、法规规定，现就禁止机动车违法鸣号通告：东岗立交桥以西，南环路以北，西柳沟、深安路、桃林路以东，安宁西路、安宁东路、北滨河中路、靖路、盐场路、雁滩黄河桥、北环路以南区域内（含上述道路、桥梁），昼夜24小时禁止机动车鸣号。市区所有道路禁止机动车使用汽喇叭。

依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》，对违法鸣笛行为可以进行处罚，例如，成都交警介绍，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《环境噪声污染防治法》等相关规定，在禁止鸣笛区域违法鸣笛的，将面临50元不记分的处罚。传统的执法方法是派交警在道路上进行守候，对乱摁喇叭行为进行现场处罚。但现场处罚的效果往往差强人意，起不到很大的威慑作用，不文明司机在没有看到交警时照样乱鸣喇叭。另外，现场执法也耗费了大量的警力。

违法鸣笛行为在很多城市仍然很普遍，交通稍微不畅，就鸣笛声不断，实际上乱鸣喇叭也快不了，但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚，威慑力还是不够。禁止鸣喇叭抓拍系统出现以后，非现场处罚将常态化，将可以有效遏制违法鸣笛行为。违法鸣笛抓拍系统自从2016年在市场上出现以来，已经被大量推广，很多城市开始对禁止鸣喇叭区域在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行自动监控取证并非现场处罚，取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行，系统稳定、准确，北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。

机动车鸣笛监测系统价格

3. 机动车鸣笛监测系统可以安装在路灯杆上吗，如何固定？

常见问题：贵阳违法鸣笛怎么界定。

违法鸣笛抓拍系统的安装过程与一般的电子警察取证系统的构成类似，用钢扎带或抱箍将空气声呐、高清摄象机、补光灯固定在横杆上即可，一个电源线和网线连接到控制箱即可，软件设置简单快捷，无需具备声学知识也可轻松完成安装任务。禁止鸣喇叭抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的乱摁喇叭行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装鸣笛声呐电子抓拍系统。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。

安装违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备，选择对交通影响较小的时间段进行安装，一般选择在夜间完成，方便对补光灯进行一次性调试。安装时，一般不需要封路，但也应做好安全防范措施，在足够远处放置警示保护装置，提醒过往车辆注意安全。违法鸣笛抓拍系统考虑到安装和运输的便捷性，尽量使用轻型材料制造。声纳和LED显示屏均采用全铝材料，重量比同等大小产品要轻30%。 声呐重量不到5kg，显示屏重量不到80kg。安装显示屏时，使用绳索即可凭借人力上拉安装固定。整个安装过程安全又轻松。

违法鸣笛抓拍系统对于抓拍区域的车道数适应性强，可以安装于车道数较少的区域，如果安装区域比较复杂，也可以使用软件配置工具，任意划定抓拍区域，比如把对面车道或非机动车道排除在抓拍区域之外，减少误抓的可能性。当然，违法鸣笛抓拍系统也可安装于5车道的主干道上。违法鸣笛抓拍系统中使用的高清摄像机多为卡口相机，卡口相机的标准安装调试是只是把二十多米处经过车辆的清晰度和捕获率调好，由于卡口相机的应用相当成熟，基本上不需要什么调试。然而，把它应用在违法鸣笛抓拍系统上时，需要兼顾整个抓拍区域内的图片清晰度，鸣笛抓拍系统的有效抓拍区域比卡口相机的捕获区域要大得多，因此在安装时，需要重点关注高清智能相机在有效区域内的清晰度调试。

机动车鸣笛监测系统招标参数

4. 机动车鸣笛监测系统的核心技术原理是麦克风阵列

关于：贵阳违法鸣笛怎么界定。

机动车违法鸣笛抓拍系统与一般的电子警察取证系统的构成类似，包括高清摄象机、补光灯、主控机等记录处理设备。除此之外，违法鸣笛抓拍系统还包含最重要的噪声源定位设备，也就是声呐（或称为空气声呐、麦克风阵列、声学探头、声学照相机）。禁止鸣喇叭自动记录系统是一种新型的智能交通管理设备，应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

违法鸣笛抓拍系统是声学照相机的拓展应用，声学照相机可以将声音可视化，类似于热成像仪，将声音大小用颜色表示。违法鸣笛抓拍系统的核心部件是实时空气声呐，即声音照相机，内置FPGA，对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算，生成实时声音云图和声音视频（也叫声云视频、声成像视频）。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起，间距适当即可，不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动，对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍，识别车牌号码等车辆特征。

违法鸣笛抓拍系统的主控计算机协调控制声学探头和高清摄象机，分别获得同步的声音和视频，合成处罚证据，将必要的证据图片和视频推送到后台或手机前端。违法鸣笛抓拍系统是基于声源定位技术进行的再次开发。原先该技术在军工，汽车，家电等领域早已广泛运用，在设计验证，质量把控等关键步骤起到了举足轻重的作用。其高科技通过十多年的钻研与沉淀，已在该行业中处于先进水平。现在扩展至交通领域后，更是如虎添翼，让该技术得到了更广泛的应用。

机动车鸣笛监测系统厂家

其高鸣笛抓拍系统，在北京、重庆、海口、济南、安阳等一百多个城市中标鸣笛抓拍项目，为各地交警提供准确率和捕获率达到实用水平的产品。

“

”
本文关键内容：安装,地方,地点,需要,封路

1. 违法鸣笛抓拍系统的技术实现机理

答复：盐城违法鸣笛抓拍系统安装需要封路吗？。

汽车违法鸣笛抓拍系统通常由声学探头、高清智能相机、现场工控机、LED号牌显示屏等主要部件组成，其中最核心的部分是声学探头，往往又被称做麦克风阵列、声呐、空气声呐等等。违法鸣笛抓拍系统作为一种新型的电子警察取证设备，通过波束形成声源定位技术对乱鸣喇叭不文明行为进行取证。

违法鸣笛抓拍系统依靠空气声纳的声源定位能力对鸣笛声进行定位，不管抓拍区域是单个车道还是多个车道，乱鸣喇叭记录系统的声学探头能够将鸣笛车辆从并排车辆或者前后行驶的车辆中区分出来。空气声呐中的麦克风阵列是声源定位的核心，麦克风阵列中的每一个耳朵就如人的一个耳朵，麦克风越多定位效果越好。禁止鸣喇叭抓拍系统检测到鸣笛声并通过算法获得鸣笛声音的准确定位后，触发卡口智能相机将鸣笛车辆以及号牌进行捕获，接下来系统将所抓拍到的数据通过现场交通专有网络推送至交警的后台，这里推送的数据不仅仅包含传统电警抓拍的高清图片，还包括了一段几秒钟的视频，视频中可以回放被抓拍车辆在现场的鸣笛全过程，在视频中不仅可以看到现场的环境、鸣笛的动机、车辆的行为，更可以记录现场的声音，尤其是鸣笛车辆的喇叭声音，以作为进一步的证据。

违法鸣笛抓拍系统自动生成声音云图和声音视频，并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。鸣笛声纳电子眼是全国直辖市和省会城市广泛使用的产品，已在北京、上海、广州等一百多个城市安装使用，中央电视台和各地主要电视台媒体均对违法鸣笛抓拍系统进行过报道。

违法鸣笛抓拍系统国家标准

2. 违法鸣笛抓拍系统为什么应该处罚？

总问题：盐城违法鸣笛抓拍系统安装需要封路吗？。

《道路交通安全法实施条例》第62条规定，不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。各地根据《交通安全法》精神实施禁鸣，划定禁止鸣笛区域，例如武汉规定三环以内为禁鸣范围。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定，对不按规定使用声响装置的行为，处以警告或罚款，例如，武汉市规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定，机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。虽然有法规规定，但是对违法鸣笛行为的执法一直不尽人意，很多在现场被抓现行的司机也抵赖，认为空口无凭。另外，现场靠交警耳朵听，也确实会出现判断错误的可能，毕竟人只有两个耳朵，定位精度有限。

现在有了机动车违法鸣笛抓拍系统，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多，24小时不间断监控，而且形成完整的音视频证据，任何违法鸣号行为都会被抓拍，哪怕是轻轻摁一下喇叭，也会被禁止鸣喇叭抓拍系统取证。其高科技研发多款违法鸣笛抓拍产品，从固定式、便携移动式到车载移动式，从32通道到64通道，灵敏度高，抓拍定位准确。同时，其高违法鸣笛抓拍系统类似技术还可用于抓拍高噪声炸街改装车，为净化城市声环境做贡献。

违法鸣笛抓拍系统行政处罚诉讼

3. 违法鸣笛抓拍系统能够排除干扰吗

关于：盐城违法鸣笛抓拍系统安装需要封路吗？。

违法鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是最为关键的问题，如果违法鸣笛抓拍系统不能保证较高的有效率，则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数，有效率一般应该至少在90%以上才算合格。对于在有效抓拍区域内的乱按喇叭行为，违法鸣笛抓拍系统并不能做到百分之百不漏抓（主要是为了确保不误抓），也就是有可能车辆鸣笛了，但是鸣笛抓拍系统没有抓拍到。抓拍到的比例越高，捕获率就越高。

其高鸣笛抓拍电子眼对鸣笛声信号的分析时间间隔时40ms，一般来讲，鸣笛声只要持续20ms以上即有可能被识别到，也就是说只有鸣笛时间少于20ms才有可能被忽略。然而，要按出持续时间少于20ms的鸣笛是不可能的，再快的手法，一次鸣笛也会在100ms以上。因此，任何一次鸣笛都有可能被抓拍，不管是不是短按一下或是轻轻按一下喇叭。其高违法鸣笛抓拍系统的声纹识别算法很先进，经过大量数据的验证，把救护车、刹车声等干扰声的信号声纹特征记录在案，一旦发现特征吻合则进行排除，因此，一般不会造成误抓。

声呐鸣笛抓拍系统一般会配备LED显示屏，当有违法鸣号行为车辆被抓拍时，该车车牌号码会被显示在LED显示屏上，对鸣笛车辆起到威慑和警示作用。这种LED显示屏一般会有“违法鸣笛监管”或“违法鸣笛监测”字样，有些还有禁止鸣喇叭标志或摄像头标志。其高违法鸣笛抓拍系统具有先天的优势，是其高科技原有声学照相机在交通管理领域的应用，而其高科技的声学照相机产品已经在C919飞跃噪声测试、各大汽车厂商实验室、高校研究所的消声室、风洞等使用场景中大量使用，是成熟技术的应用，各方面指标和技术均先进。

违法鸣笛抓拍系统证据图片

4. 违法鸣笛抓拍系统装在红绿灯杆上吗，会影响红绿灯吗？

以下：盐城违法鸣笛抓拍系统安装需要封路吗？。

违法鸣笛抓拍系统安装简单快捷、位置灵活、连线简单、无需做声学标定，通常两个人两个小时即可完成主体设备的安装调试，即时具备违法鸣笛抓拍能力。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的违法鸣笛行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装违法鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。

违法鸣笛抓拍系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行，确保人员和设备的安全。车辆违章鸣笛抓拍系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合，熟悉违法鸣笛抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可，其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车，安装时占用车道少，使用灵活，可加速安装过程。违法鸣笛抓拍系统经过-40~70摄氏度的环境测试试验，取得权威机构出具的检测报告，可以适应各种恶劣的使用环境，黑龙江、西藏、海南均有大量车辆违法鸣笛抓拍系统在长期稳定运行。违法鸣笛抓拍系统配置的LED显示屏，采用进口灯珠，长期使用亮度不变，亮度高且柔和，不易产生二次光污染。LED显示屏的框架和面板全部使用铝材制作，重量轻强度高。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度没有特别的规定，但和使用效果有关。安装高度高，有效抓拍区域大，但是太高了也可能导致高清图片不清晰，无法识别车牌。安装高度太低，则有效抓拍区域小，也比较容易发生鸣笛车辆车牌被遮挡的情况。常见的红绿灯杆件或电警杆件适合机动车违法鸣笛抓拍系统的安装。违法鸣笛抓拍系统的抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关，如高清摄像机的抓拍范围，远端车牌识别率等。机动车违法鸣笛抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能，对远端车牌号码有更好的识别率，因此鸣笛声纳电子眼的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

违法鸣笛抓拍系统官司