喀什鸣笛抓拍有哪些公司

其高鸣笛抓拍系统，十几年声学定位自主研发的结晶，一抓一个准，按一下喇叭也能抓拍，不要有任何侥幸心理，文明驾驶，礼让不乱鸣喇叭，为文明城市环境建设尽自己的一份力量。

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1. 违法鸣笛抓拍系统发多少钱？

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五十七条规定，违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。依据《道路交通安全法》规定，地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域，例如，上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《交通安全法实施条例》，对乱鸣喇叭行为可以进行处罚，例如天津在中心城区已经安装启用5处机动车违法鸣笛声呐采集系统，对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。现场执法是以前对乱按喇叭行为的执法方式。能够对乱按喇叭行为起到一定的威慑作用，但是现场执法消耗大量的人力物力，效果也不好。因此，很多城市乱摁喇叭行为的问题仍然很严重，需要有更加科学的执法手段。

违法鸣笛抓拍系统是一种对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行自动取证的设备，可以用于非现场执法，替代现场执法，减少警力浪费，提高效率，同事也提供直观的证据图片和视频，减少争议。 违法鸣笛抓拍系统自从2016年在市场出现以来，收到了交管部门的高度重视。其高违法鸣笛抓拍系统是这里产品中使用广泛的产品，被大量用户认可，大大降低了交警的工作量，又起到了很好的执法效果。其高产品的准确率、捕获率均超过了使用实际要求和用户期望。

违法鸣笛抓拍系统行政诉讼

2. 违法鸣笛抓拍系统会排除救护车救火车和警车警报声吗

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机动车违法鸣笛抓拍系统的抓拍有效率是其技术性能指标。该指标体现了产品的准确率和所获得证据的可信度。如果有效率太低，需要耗费大量人力去做人工复核，则不具备有实际价值，最终用户则不会采用。其高鸣笛抓拍系统的抓拍有效率达到95%以上，在很多城市获得了用户很高的评价。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施，在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了车辆违法鸣笛抓拍系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。

违章鸣笛抓拍系统是否对一些相对危害性较小的乱鸣喇叭行为也抓拍，是大家比较关心的问题。比如，常有人问道：“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间，机动车违法鸣笛抓拍系统技术已经足够成熟，对所有形式的乱按喇叭行为都会抓拍。鸣笛声呐电子抓拍系统实质上是对声音进行声源位置定位，然后再识别声源位置的车辆。因此，排除非鸣笛声的干扰就非常重要，要不然就很容易出现误抓现象，比如汽车的刹车声、引擎声、车辆附近的动物声、音乐、人声等都有可能会造成鸣笛抓拍系统误抓。

其高鸣笛声呐电子抓拍系统对道路噪声信号进行连续不断的实时处理，每40毫秒进行一次分析，一旦发现违法鸣笛行为，即刻抓取鸣笛车辆的车牌号码，并将该号码实时在LED显示屏上曝光，整个过程一般不超过2s。违法鸣笛抓拍系统的准确率、捕获率等参数指标的好坏直接关系到能否用来作为处罚证据采集前端，其高科技的违法鸣笛抓拍系统是自主研发的高科技成果，各方面的指标都实打实，经过大量城市的使用验证，长期稳定运行。

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3. 违法鸣笛抓拍系统安装完长什么样子，显示屏是必须的吗？

常见问题：喀什鸣笛抓拍有哪些公司。

违法鸣笛抓拍系统的设计考虑了各种现场安装实施条件的限制，适合快速安装调试，对安装人员的要求尽量低，尤其是软件调试和参数设置，简单培训即可使用，所有设置可视化、可直观理解，无需任何声源和声学知识，无需对空气声呐进行标定，对安装误差有一定的容差范围，违法鸣笛抓拍系统是快速安装的电子警察设备。乱鸣喇叭自动记录系统理论上讲适合安装在任何路段路口，因为违法鸣笛抓拍系统的设计考虑到各种安装需求，一般可以安装在已有的电子警察横杆或红绿灯杆上，因此适应性比较强。从需求的角度上看，学校、医院、交通流量大的路口违法鸣笛行为较为常发，适合安装车辆违法鸣笛抓拍系统。

安装车辆违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备，选择对交通影响较小的时间段进行安装，一般选择在夜间完成，方便对补光灯进行一次性调试。安装时，一般不需要封路，但也应做好安全防范措施，在足够远处放置警示保护装置，提醒过往车辆注意安全。违法鸣笛抓拍系统中的声呐、高清智能相机、LED显示屏、主控机之间的连接通信通过以太网实现，由于数据量比较大，对通信质量要求高，最好使用六类网线和千兆交换机。网线总长度约30米，不含交换机到视频专网接入点的距离。LED显示屏重量不大于80公斤。

车辆违章鸣笛抓拍系统的安装高度一般为6~8米。大多数城市的红绿灯杆和电子警察安装杆件的高度为6.5米，只有个别城市会有所不同，有些城市的个性化红绿灯的高度可以高达8~10米。在安装杆件比较高的情况下，通过适当调整声纳和高清摄像机的角度，违法鸣笛抓拍系统也可以使用。禁止鸣喇叭自动记录系统中使用的高清摄像机多为卡口相机，卡口相机的标准安装调试是只是把二十多米处经过车辆的清晰度和捕获率调好，由于卡口相机的应用相当成熟，基本上不需要什么调试。然而，把它应用在违法鸣笛抓拍系统上时，需要兼顾整个抓拍区域内的图片清晰度，鸣笛抓拍系统的有效抓拍区域比卡口相机的捕获区域要大得多，因此在安装时，需要重点关注高清摄像机在有效区域内的清晰度调试。

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4. 违法鸣笛抓拍系统采用声呐技术实现鸣笛声源定位

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违法鸣笛抓拍系统通常由声学探头、高清相机、现场工控机、LED号牌显示屏等主要部件组成，其中最核心的部分是声学探头，往往又被称做麦克风阵列、声呐、空气声呐等等。违法鸣笛抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备，应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

违法鸣笛抓拍系统的空气声呐（即麦克风阵列）定位出鸣笛声的位置，是一种仿生技术，犹如人的两个耳朵一样，声音到达左右耳时间和强度不同，因此人脑能够判断出声音的方向。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机一般使用业界常用的卡口智能相机，通过调用卡口智能相机的功能，获取高清图片，由卡口智能相机识别车牌。

违法鸣笛抓拍系统类似于声学照相机，最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现乱鸣喇叭行为的过程，是对乱摁喇叭行为行为进行处罚的有利证据，使得违法行为无以遁形。违法鸣笛抓拍系统是基于声源定位技术进行的再次开发。原先该技术在军工，汽车，家电等领域早已广泛运用，在设计验证，质量把控等关键步骤起到了举足轻重的作用。其高科技通过十多年的钻研与沉淀，已在该行业中处于先进水平。现在扩展至交通领域后，更是如虎添翼，让该技术得到了更广泛的应用。

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