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攀枝花违法鸣笛抓拍系统的实现机制

2021年11月24日 10:05

其高鸣笛抓拍系统,好比有几十个耳朵一样的“顺丰耳”,任何在禁鸣路段乱按喇叭都能够捕捉到并准确定位,对违法鸣笛行为起到很大的威慑作用。


本文关键内容:实现,机制,原理

1. 违法鸣笛抓拍系统会错把刹车声抓拍吗

关于:攀枝花违法鸣笛抓拍系统的实现机制。

车辆违法鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是最为关键的问题,如果违法鸣笛监控设备不能保证较高的有效率,则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数,有效率一般应该至少在90%以上才算合格。汽车违法鸣笛抓拍系统的另外一个重要参数就是捕获率,这也是一个违法鸣笛抓拍系统好坏的一个标志性的参数,体现系统对违法鸣号行为的捕获能力,捕获率越高,违法鸣笛行为漏抓的概率就越低。

车辆违法鸣笛抓拍系统是否足够灵敏也是大家关心的问题。对于长按喇叭、多次按喇叭等比较恶劣的违法鸣笛行为进行抓拍,一般都会被认为没有什么疑问。但像轻轻按一下喇叭这种,有人就会认为这不应该抓拍,只是一种善意的提醒,危害性不到。 对于其高违法鸣笛抓拍系统产品来说,短按一下喇叭或长按喇叭都可以抓拍,是否抓拍目前没有统一标准,由各地交警决定。违法鸣笛抓拍系统是否会抓错一直是大家问得比较多的问题。比如,会不会因为刹车声或引擎声音较大而被认为是违法鸣笛。这个其实不用担心,其高违法鸣笛抓拍系统能够识别一个声音是否是鸣笛声,把非鸣笛声干扰排除在外再做定位,因此是不会抓错的。

其高违法鸣号抓拍系统的实时性很好,2秒内即可完成对乱鸣喇叭行为的确认,并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示,实时曝光违法鸣笛车辆,扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果,促进城市的文明减少,还市民安静的生活工作环境。其高科技是声源定位领域的专业研发高科技企业,其高乱鸣喇叭抓拍系统已经在全国一百多个城市使用,准确率、捕获率、误抓率等指标先进,很多城市使用其高违法鸣笛抓拍系统进行非现场处罚,得到了很好的效果和反响,为城市文明建设贡献力量。

违法鸣笛抓拍系统报价方案(实现,机制,原理)

违法鸣笛抓拍系统工作原理

2. 违法鸣笛抓拍系统安装在F杆上吗,需要多大空间?

答复:攀枝花违法鸣笛抓拍系统的实现机制。

乱鸣喇叭自动记录系统的安装非常便捷,一般2小时即可完成全部的安装调试工作,具体与现场具备条件有关。 使用钢扎带或抱箍将声学探头、高清摄像机固定在电子警察横杆上,将配电箱固定在立杆上,按照其高鸣笛抓拍系统使用手册进行线路连接和调试即可完成安装工作。鸣笛抓拍系统安装之前需要确认供电和视频专网接入条件,安装时需要高车、梯子、吊绳等工具。违法鸣笛抓拍系统原则上讲在城市的禁鸣区域或路段内都可以安装,但考虑到安装和维护成本,一般只选择在乱鸣喇叭行为多发路段,例如学校或医院门口的人行横道线附近,尤其是没有合理设置红绿灯的人行横道线附近,由于人流和车流量均密集,在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为比较常见,有必要安装车辆违法鸣笛抓拍系统对违法鸣号行为实施处罚威慑。

安装违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备,选择对交通影响较小的时间段进行安装,一般选择在夜间完成,方便对补光灯进行一次性调试。安装时,一般不需要封路,但也应做好安全防范措施,在足够远处放置警示保护装置,提醒过往车辆注意安全。违法鸣笛抓拍系统的核心设备即声纳全铝设计并有防雨罩,几十个麦克风均有防水透声膜,可以经受住各种气候条件的考验,已经在沿海城市多次经历强台风的考验仍然正常工作。横杆上只要有50公分以上空间即可安装空气声纳。声呐通过网线连接到配电箱中的交换机上,一般需要准备20-30m长的六类网线。

乱鸣喇叭抓拍系统的安装高度没有特别的规定,但和使用效果有关。安装高度高,有效抓拍区域大,但是太高了也可能导致高清图片不清晰,无法识别车牌。安装高度太低,则有效抓拍区域小,也比较容易发生鸣笛车辆车牌被遮挡的情况。常见的红绿灯杆件或电警杆件适合车辆违法鸣笛抓拍系统的安装。违法鸣笛抓拍系统的抓拍距离远近跟空气声呐、高清摄像机的安装高度和角度都有关系,如果抓拍区域离安装横杆比较远,则需要抬高声纳和高清智能相机,另外,如果抓拍距离大于30米,需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米,则最佳的抓拍区域在15m~45m之间。

违法鸣笛抓拍系统证据图片(实现,机制,原理)

违法鸣笛抓拍系统检测报告

3. 违法鸣笛抓拍系统的实现机制

总问题:攀枝花违法鸣笛抓拍系统的实现机制。

违法鸣笛抓拍系统一般由声源定位单元(声呐、空气声呐、麦克风阵列、声学探头)、图像与视频采集单元(高清摄象机)和信号处理单元(主控计算机)组成。抓拍系统完成声音和图像采集,对鸣笛机动车进行定位,与后台管理控制系统进行通讯,完成对执行部件驱动,如在电子显示屏上实时显示鸣笛机动车车牌号码等。违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。

违法鸣笛抓拍系统是声学照相机的拓展应用,声学照相机可以将声音可视化,类似于热成像仪,将声音大小用颜色表示。车辆违章鸣笛抓拍系统的核心部件是实时空气声呐,即声音照相机,内置FPGA,对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算,生成实时声音云图和声音视频(也叫声云视频、声成像视频)。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。违法鸣笛抓拍系统通过大数据声纹特征识别鸣笛信号,一旦发现有车辆鸣笛,即对高清摄象机的视频进行记录,包括鸣笛前后的若干秒视频均记录下来,并与声音信号同步生成的声音分布合成,生成可再现鸣笛全过程的声音视频。车辆违章鸣笛抓拍系统同时也从自动抓取鸣笛时刻的高清图片识别鸣笛车辆的车牌号码。

车辆违章鸣笛抓拍系统在定位到鸣笛声位置并识别到乱按喇叭行为车辆号牌后,在LED显示屏上显示该号牌,同时合成声音云图与声成像视频证据,推送到违法处理平台,生成非现场罚单。违章鸣笛抓拍系统是高科技专利产品,拥有几十个专利技术,完全自主研发,已经在全国一百多个城市得到应用验证,稳定性、准确性均得到用户好评,已经投入使用对违法鸣号行为车辆进行处罚,取得很好的应用效果。

违法鸣笛抓拍系统捕获率(实现,机制,原理)

违法鸣笛抓拍系统设备组成

4. 违法鸣笛抓拍系统处罚规定是什么?

答复:攀枝花违法鸣笛抓拍系统的实现机制。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。各地自行规定禁鸣区域并进行公示,例如,自2016年3月6日零时起,在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上,禁止机动车辆鸣号。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定,对不按规定使用声响装置的行为,处以警告或罚款,例如,武汉市规定,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定,机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。现场执法是以前对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的执法方式。能够对违法鸣笛行为起到一定的威慑作用,但是现场执法消耗大量的人力物力,效果也不好。因此,很多城市违法鸣笛行为的问题仍然很严重,需要有更加科学的执法手段。

鸣笛声呐电子抓拍系统是一种对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行自动取证的设备,可以用于非现场执法,替代现场执法,减少警力浪费,提高效率,同事也提供直观的证据图片和视频,减少争议。 其高科技是专注于声学产品研发的高新技术企业,完全自主研发的违法鸣笛抓拍系统,对【鸣笛抓拍LT】的抓拍准确率和捕获率高,已经在全国一百多个城市部署使用,取得了很好的宣传和威慑效果,很多爱乱鸣喇叭的司机都已经改掉了不文明驾驶习惯。

违法鸣笛抓拍系统技术原理(实现,机制,原理)

违法鸣笛抓拍系统设备组成