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临江违规鸣笛电子如何抓拍

2020年08月14日 09:09

其高鸣笛抓拍系统,十几年声学定位自主研发的结晶,一抓一个准,按一下喇叭也能抓拍,不要有任何侥幸心理,文明驾驶,礼让不乱鸣喇叭,为文明城市环境建设尽自己的一份力量。


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1. 鸣笛声呐电子眼的产品检测标准

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《环境噪声污染防治法》第35条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要,划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间,并向社会公告。依据《中华人民共和国道路交通安全法》,各地一般出台地方法规规定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,成都绕城高速以内都禁止鸣笛。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,对不按规定乱鸣喇叭,造成噪声污染影响市民生活的行为,处以罚款。例如,杭州规定,驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的,属于违反禁令标志的一种,该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定,根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定,公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元,记3分的处罚。乱鸣喇叭行为在很多城市都比较常见,市民苦不堪言,投诉无门。交警传统执法方法只能采取运动式执法,排除大量警力蹲点守候,才能对违法鸣笛行为进行处罚并起到威慑作用。但往往效果不佳,威慑效果不能持久。

现在有了车辆违法鸣笛抓拍系统,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多,24小时不间断监控,而且形成完整的音视频证据,任何违法鸣号行为都会被抓拍,哪怕是轻轻摁一下喇叭,也会被车辆违法鸣笛抓拍设备取证。违法鸣笛抓拍系统自从2016年在市场出现以来,收到了交管部门的高度重视。其高禁止鸣喇叭抓拍系统是这里产品中使用广泛的产品,被大量用户认可,大大降低了交警的工作量,又起到了很好的执法效果。其高产品的准确率、捕获率均超过了使用实际要求和用户期望。

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2. 鸣笛声呐电子眼如何表征其性能

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声呐鸣笛抓拍系统对乱摁喇叭行为的准确抓拍是其存在的根基,如果不能保证较高的抓拍准确率,则不可能被市场认同。一般使用抓拍有效率来定义准确率。 所有抓拍记录中,经人工确认为有效的数量与总鸣笛次数的比即是抓拍有效率。违法鸣笛抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭,被抓拍到的概率。一般通过多次测试,将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%,鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。

其高汽车违法鸣笛抓拍系统的灵敏度也很高,对于任何鸣喇叭行为都可以抓拍记录。虽然灵敏度不是一个有统一标准定义的性能指标,但也比较好理解,如果不够灵敏,短按一声喇叭就有可能抓拍不到。禁止鸣喇叭抓拍系统的优劣评价,其实不光是要看准确率和捕获率,能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓,其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品,会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍,造成大量的误抓冤案。

其高鸣笛声呐电子抓拍系统的实时性很好,2秒内即可完成对乱鸣喇叭行为的确认,并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示,实时曝光违法鸣笛车辆,扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果,促进城市的文明减少,还市民安静的生活工作环境。其高科技是声源定位领域的专业研发高科技企业,其高乱鸣喇叭抓拍系统已经在全国一百多个城市使用,准确率、捕获率、误抓率等指标表现优异,很多城市使用其高违法鸣笛抓拍系统进行非现场处罚,得到了很好的效果和反响,为城市文明建设贡献力量。

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3. 鸣笛声呐电子眼安装需要封路吗,安装在什么路段最好?

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违法鸣笛抓拍系统的安装非常便捷,一般2小时即可完成全部的安装调试工作,具体与现场具备条件有关。 使用钢扎带或抱箍将声学探头、高清摄像机固定在电子警察横杆上,将配电箱固定在立杆上,按照其高鸣笛抓拍系统使用手册进行线路连接和调试即可完成安装工作。鸣笛抓拍系统安装之前需要确认供电和视频专网接入条件,安装时需要高车、梯子、吊绳等工具。机动车违法鸣笛抓拍系统可安装在车流量较大的路段、路口,尤其在车流量较大的红绿灯路口,由于车速不高、交通场景比较复杂,经常有不文明乱鸣喇叭行为发生,是安装违法鸣笛抓拍系统的优先选择,能够起到对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的威慑和警示。

鸣笛声呐电子抓拍系统各个部件的连接方式参照使用手册,其中的网线必须使用六类网线以保证通信质量,电源线需确保有足够的功率支持,整个系统的各个设备需保持接地良好。安装过程中,需要在安装位置来车方向至少两百米远处放发光锥桶和施工提示装置,如在快速路进行施工安装,需由交警对相关路段进行封路方可安装设备。禁止鸣喇叭抓拍系统整体设计采用模块化思想,能适应各种安装条件,尤其是首创的声呐集成摄像头的设计,使得声学探头与高清摄像机可以分立安装,增加了灵活性和环境适应性,同时,在现场校准上也简单很多,不必在现场鸣喇叭对设备进行校准,减少因安装设备带来的噪音污染。

鸣笛声呐电子眼比较常见地安装在3~4车道的路段或路口,对于多于4个车道的道路,也可以配置更高分辨率的高清相机实现更多车道的覆盖,其高空气声呐配置的MEMS麦克风多,抗干扰能力强,最多可以覆盖6个车道。另外,其高声纳还可设置敏感区域,对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法,从而提高抗干扰能力。违法鸣笛抓拍系统的空气声呐对鸣笛声的最远抓拍距离可以达到60米,配合不同的高清相机和镜头,可以抓拍从几米到60米之间的一个最佳区域。对于大多数的道路情况,标准配置是15~45米的有效抓拍范围,该区域内的抓拍各方面指标比较容易达到最优状态。

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4. 鸣笛声呐电子眼工作原理

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乱鸣喇叭抓拍系统与一般的电子警察取证系统的构成类似,包括高清摄象机、补光灯、主控机等记录处理设备。除此之外,违法鸣笛抓拍系统还包含最重要的噪声源定位设备,也就是声呐(或称为空气声呐、麦克风阵列、声学探头、声学照相机)。禁止鸣喇叭抓拍系统的出现,使得对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为进行自动取证成为可能,可对在禁鸣区域乱鸣喇叭车辆进行非现场处罚。

车辆违章鸣笛抓拍系统中的麦克风阵列一般由几十个麦克风组成,不同车道、不同距离的违法鸣号车辆的鸣笛噪声传到各个麦克风的时间会有细微的差别,违法鸣笛抓拍系统即是根据这个细小的时间差反推出违法鸣笛行为车辆的位置,实现噪声源定位。 声纳鸣笛抓拍系统的空气声呐(即麦克风阵列)定位出鸣笛声的位置后,触发高清摄像机抓取高清图片,主控计算机中的车牌识别模块识别鸣笛车辆的车牌号码。

禁止鸣喇叭抓拍系统的声学探头是耳朵,高清摄象机是眼睛,耳朵眼睛协同工作,不放过每一个违法鸣笛行为行为,自动生成在禁鸣区域乱鸣喇叭的证据,并可在现场LED显示屏上对违法车辆进行实时曝光,从听到鸣笛声到在显示屏上显示车牌号码,时间不大于2秒。违法鸣笛抓拍系统已通过公安部权威检测部门的检测,获得检测报告。同时也在多个省份的计量检测部门进行检测合格后投入使用,产品对违法鸣笛抓拍的客观性和权威性得以保证。

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