汉中有鸣笛抓拍吗

其高鸣笛抓拍系统，好比有几十个耳朵一样的“顺丰耳”，任何在禁鸣路段乱按喇叭都能够捕捉到并准确定位，对违法鸣笛行为起到很大的威慑作用。

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本文关键内容：鸣笛,乱鸣喇叭,声呐,声纳,抓拍,记录

1. 鸣笛声呐电子眼下雨天也能抓拍吗

总问题：汉中有鸣笛抓拍吗。

违法鸣笛抓拍系统是否准确，一般用抓拍有效率这个指标来表示。鸣笛抓拍系统记录的鸣笛记录中经人工复核确定是否为有效抓拍记录，有效抓拍记录数除以实际鸣笛总次数就是有效率。禁止鸣喇叭抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭，被抓拍到的概率。一般通过多次测试，将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%，鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。

其高乱鸣喇叭记录系统对鸣笛声信号的分析时间间隔时40ms，一般来讲，鸣笛声只要持续20ms以上即有可能被识别到，也就是说只有鸣笛时间少于20ms才有可能被忽略。然而，要按出持续时间少于20ms的鸣笛是不可能的，再快的手法，一次鸣笛也会在100ms以上。因此，任何一次鸣笛都有可能被抓拍，不管是不是短按一下或是轻轻按一下喇叭。其高违法鸣笛抓拍系统与其他厂家产品的比较，其中一个优势就是鲁棒性强。所谓的鲁棒性强，就是该抓的抓，不该抓的不抓。对鸟鸣声、刹车声、路噪、音乐等等非鸣笛声，其高违法鸣笛抓拍系统应用AI技术进行识别排除。

鸣笛声呐电子抓拍系统一般会配备LED显示屏，当有违法鸣笛行为车辆被抓拍时，该车车牌号码会被显示在LED显示屏上，对鸣笛车辆起到威慑和警示作用。这种LED显示屏一般会有“违法鸣笛监管”或“违法鸣笛监测”字样，有些还有禁止鸣喇叭标志或摄像头标志。其高科技禁止鸣喇叭自动记录系统产品的高准确率和捕获率，得益于其高科技积累十多年的软硬件开发能力和算法研究能力。其高科技掌握了麦克风阵列声源定位算法、深度学习算法、深度学习车牌识别算法等鸣笛抓拍系统所需要的核心算法。

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2. 鸣笛声呐电子眼一般装在什么地方，安装需要封路吗？

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乱鸣喇叭记录系统出厂即已对声学探头（声呐）标定，现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可，违法鸣笛抓拍系统配置软件使用直观，简单培训即可上手使用。安装一套车辆违法鸣笛抓拍系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的乱按喇叭行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装车辆违章鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。

违法鸣笛抓拍系统一般安装在F型杆件上，系统中的声呐、高清摄像机、补光灯一般安装在横杆上，补光灯根据车道数配置，一般用2~3个。新型杆件一般都有固定槽，只需使用螺丝把设备锁紧在固定槽上即可。LED显示屏的固定需要使用与显示屏配套的原装抱箍固定在立杆上，固定完后用六类网线连接到交换机上。配电箱使用抱箍固定在立杆上。配电箱和LED显示屏的安装高度应注意不会对行人和过往车辆造成影响，尤其应注意LED显示屏有没有可能被公交车撞上。违法鸣笛抓拍系统设备之间的连接采用防水航空插头，快插快拔，减少现场的安装时间。声学探头的麦克风开口大小经过精确的声学计算，既不影响MEMS麦克风的声音采集，又能起到一定的防水作用。违法鸣笛抓拍系统已经经历过多个强台风的洗礼，包括史上最强的“山竹”强台风，违法鸣笛抓拍系统依旧正常工作。

违法鸣笛抓拍系统对于抓拍区域的车道数适应性强，可以安装于车道数较少的区域，如果安装区域比较复杂，也可以使用软件配置工具，任意划定抓拍区域，比如把对面车道或非机动车道排除在抓拍区域之外，减少误抓的可能性。当然，机动车违法鸣笛抓拍系统也可安装于5车道的主干道上。车辆违法鸣笛抓拍系统的抓拍距离远近跟空气声纳、卡口智能相机的安装高度和角度都有关系，如果抓拍区域离安装横杆比较远，则需要抬高空气声纳和高清智能相机，另外，如果抓拍距离大于30米，需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米，则最佳的抓拍区域在15m~45m之间。

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3. 鸣笛声呐电子眼怎么做到区分乱鸣喇叭车辆

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声呐抓拍乱鸣笛设备与一般的电子警察取证系统的构成类似，包括高清摄象机、补光灯、主控机等记录处理设备。除此之外，违法鸣笛抓拍系统还包含重要的噪声源定位设备，也就是声呐（或称为空气声呐、麦克风阵列、声学探头、声学照相机）。乱鸣喇叭抓拍系统的出现，使得对违法鸣号行为行为进行自动取证成为可能，可对在禁鸣区域乱鸣喇叭车辆进行非现场处罚。

声纳鸣笛抓拍系统依靠空气声纳的声源定位能力对鸣笛声进行定位，不管抓拍区域是单个车道还是多个车道，违法鸣笛抓拍系统的声学探头能够将鸣笛车辆从并排车辆或者前后行驶的车辆中区分出来。空气声呐中的麦克风阵列是声源定位的核心，麦克风阵列中的每一个耳朵就如人的一个耳朵，麦克风越多定位效果越好。违法鸣笛抓拍系统使用智能卡口摄象机对车辆进行抓拍和记录，当识别到是乱摁喇叭行为车辆时即识别并存储其车牌号码。为了提高也将车牌号码识别率，通常配备补光灯或者采用生态卡口智能相机。

乱鸣喇叭自动记录系统通过无线或光纤与视频专用实现物理接入，同时，根据违法处理平台的协议要求，定制主控机中的软件，将鸣笛声呐电子抓拍系统自动生成的声成像图片和声成像视频发送给违法处理平台。违法鸣笛抓拍系统是基于声源定位技术进行的再次开发。原先该技术在军工，汽车，家电等领域早已广泛运用，在设计验证，质量把控等关键步骤起到了举足轻重的作用。其高科技通过十多年的钻研与沉淀，现在扩展至交通领域后，更是如虎添翼，让该技术得到了更广泛的应用。

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4. 鸣笛声呐电子眼处罚对减少鸣笛有用吗？

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《道路交通安全法实施条例》第62条规定，不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。依据《道路交通安全法》规定，各地地方法规进一步划定禁止鸣喇叭区域，例如，重庆规定内环以内为禁止鸣喇叭区域。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，对不按规定乱鸣喇叭，造成噪声污染影响市民生活的行为，处以罚款。例如，杭州规定，驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的，属于违反禁令标志的一种，该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定，根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定，公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元，记3分的处罚。虽然有法规规定，但是对违法鸣号行为的执法一直不尽人意，很多在现场被抓现行的司机也抵赖，认为空口无凭。另外，现场靠交警耳朵听，也确实会出现判断错误的可能，毕竟人只有两个耳朵，定位精度有限。

非现场处罚是交通管理中的有效手段，通过使用电子监控设备，对违法行为进行取证处罚。近年来，市场上出现了违法鸣笛抓拍系统，可用来对在禁止鸣喇叭区域违法鸣笛车辆进行监控取证。其高车辆违章鸣笛抓拍系统是其高科技在声学技术领域研发十多年的结晶，可实现对违法鸣号行为的准确抓拍，生成声成像图片和声成像视频，作为证据用于对违法鸣笛行为的非现场处罚。

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