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南宁机动车鸣笛监测系统的工作原理和安装方法

2019年11月26日 09:02

其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。


本文关键内容:工作原理,安装方法

1. 机动车鸣笛监测系统发多少钱?

关于:南宁机动车鸣笛监测系统的工作原理和安装方法。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。依据《道路交通安全法》规定,地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《中华人民共和国交通安全法》要求,对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭行为进行处罚,例如,北戴河规定,如机动车驾驶人违反“禁鸣”规定,将依据《中华人民共和国道路安全法实施条例》第62条第8项规定,《中华人民共和国道路交通安全法》第90条,《河北省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第75条第13项,在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭的,处以50元处罚,不记分。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见,这些行为往往有很多借口,例如,前面车开太慢,前车低头看手机,前面有电瓶车或行人。但实际上,大多数违法鸣笛行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。

虽然通过现场处罚对乱摁喇叭行为进行处罚有一定的难度,但也不是一点办法没有,随着科技的发展,现在也可以对违法鸣笛行为进行24小时取证,轻轻按一下喇叭都会被抓拍。非现场处罚对于乱摁喇叭行为的威慑作用将增大很多,有利于促进城市文明建设。其高违法鸣笛抓拍系统是其高科技在声学技术领域研发十多年的结晶,可实现对乱摁喇叭行为的准确抓拍,生成声成像图片和声成像视频,作为证据用于对乱鸣喇叭行为的非现场处罚。

机动车鸣笛监测系统工作原理(工作原理,安装方法)

机动车鸣笛监测系统捕获率

2. 机动车鸣笛监测系统是如何实现对乱鸣喇叭车辆准确抓拍的

问题回答:南宁机动车鸣笛监测系统的工作原理和安装方法。

违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列(或声呐、空气声呐),车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成,后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。违法鸣笛抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

机动车违法鸣笛抓拍系统中的麦克风阵列一般由几十个麦克风组成,不同车道、不同距离的违法鸣号车辆的鸣笛噪声传到各个麦克风的时间会有细微的差别,违法鸣笛抓拍系统即是根据这个细小的时间差反推出乱摁喇叭行为车辆的位置,实现噪声源定位。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起,间距适当即可,不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动,对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍,识别车牌号码等车辆特征。

禁止鸣喇叭抓拍系统自动生成声音云图和声音视频,并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。乱鸣喇叭记录系统是高科技专利产品,拥有几十个专利技术,完全自主研发,已经在全国一百多个城市得到应用验证,稳定性、准确性均得到用户好评,已经投入使用对违法鸣号行为车辆进行处罚,取得很好的应用效果。

机动车鸣笛监测系统厂家(工作原理,安装方法)

机动车鸣笛监测系统为什么这么贵

3. 机动车鸣笛监测系统可以安装在路灯杆上吗,如何固定?

常见问题:南宁机动车鸣笛监测系统的工作原理和安装方法。

违法鸣笛抓拍系统出厂即已对声学探头(声呐)标定,现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可,鸣笛声呐电子抓拍系统配置软件使用直观,简单培训即可上手使用。安装一套违法鸣笛抓拍系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。红绿灯路口是比较适合安装违法鸣笛抓拍系统的地方,因为在路口红灯变绿灯时,车辆速度一般不高,容易发生后车非必要地违法鸣笛,催促前车;另外,有些城市交通资源有限,对于右转车辆未设置专用车道或信号灯时序,直行车辆和右转车辆容易形成交通冲突,因而引发在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为。 红绿灯路口由于车辆多、场景复杂,也容易引起违法鸣笛的连锁反应,因此,非常有必要安装机动车违法鸣笛抓拍系统对违法鸣笛行为形成威慑。

违法鸣笛抓拍系统各个部件的连接方式参照使用手册,其中的网线必须使用六类网线以保证通信质量,电源线需确保有足够的功率支持,整个系统的各个设备需保持接地良好。安装过程中,需要在安装位置来车方向至少两百米远处放发光锥桶和施工提示装置,如在快速路进行施工安装,需由交警对相关路段进行封路方可安装设备。鸣笛抓拍电子眼所有设备均采用220V供电、以太网接口,需要电源线长度不大于50米,网线长度不大于30米,具体长度与安装点位、杆件、供电和网络接入点距离等因素有关。安装时,需将各个设备进行良好接地。配电箱大小约400cm x 300cm x 200cm,重量约10公斤。

鸣笛声呐电子抓拍系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口,对于多于4个车道的道路,也可以配置更高分辨率的高清相机实现更多车道的覆盖,其高声呐配置的MEMS麦克风多,抗干扰能力强,最多可以覆盖6个车道。另外,其高声学探头还可设置敏感区域,对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法,从而提高抗干扰能力。车辆违法鸣笛抓拍系统中使用的高清摄像机多为卡口相机,卡口相机的标准安装调试是只是把二十多米处经过车辆的清晰度和捕获率调好,由于卡口相机的应用相当成熟,基本上不需要什么调试。然而,把它应用在违法鸣笛抓拍系统上时,需要兼顾整个抓拍区域内的图片清晰度,鸣笛抓拍系统的有效抓拍区域比卡口相机的捕获区域要大得多,因此在安装时,需要重点关注高清摄像机在有效区域内的清晰度调试。

机动车鸣笛监测系统处罚证据(工作原理,安装方法)

机动车鸣笛监测系统系统构成

4. 机动车鸣笛监测系统对轻轻按一声喇叭也抓拍吗

常见问题:南宁机动车鸣笛监测系统的工作原理和安装方法。

鸣笛声呐电子抓拍系统的抓拍有效率是其技术性能指标。该指标体现了产品的准确率和所获得证据的可信度。如果有效率太低,需要耗费大量人力去做人工复核,则不具备有实际价值,最终用户则不会采用。其高鸣笛抓拍系统的抓拍有效率达到95%以上,在很多城市获得了用户很高的评价。违法鸣笛抓拍系统的捕获率也是该类产品的重要技术指标,根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,鸣笛抓拍捕获率指违法鸣笛抓拍系统记录的鸣笛次数与实际鸣笛总次数的百分比。

其高违法鸣笛抓拍系统在抓拍违法鸣笛时,对鸣笛声信号做完整的信号处理和特征计算,包括鸣笛次数和鸣笛时间长度。其高违法鸣笛抓拍系统可以根据需要设定,是否对于短按喇叭行为进行过滤不抓拍,可以由使用单位决定,通过参数设置实现。其高违法鸣笛抓拍系统产品不但准确率、捕获率很高,误抓率也很低,对于各种干扰声的识别和排除做到很好的效果。其高科技目前积累了交通道路各种噪声样本多达几百万比,通过深度学习训练,可以准确识别鸣笛声与非鸣笛声,不会造成错误的抓拍。

违法鸣笛抓拍系统对已经抓拍记录的乱按喇叭行为车辆的车牌号码,可以在LED显示屏进行曝光显示,对在禁止鸣喇叭区域乱鸣喇叭的行为进行警示。鸣笛抓拍LED显示屏一般是黄色LED灯显示屏,可同时显示三排号码。其高科技是违法鸣笛抓拍系统的标准起草者,作为主要起草单位,与成都计量院等单位与2019年发布了《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准。同时其高科技也是正在起草的相关国家标准的起草单位之一。

机动车鸣笛监测系统建设方案(工作原理,安装方法)

机动车鸣笛监测系统公司