在能源石化、天然气等行业生产、存储、输送过程中,若气体发生泄漏,除经济损失外,还有可能造成生产事故,危及环境和人员安全。在线监测和定期泄漏检测可以避免事故的发生,而气体泄漏处产生的湍流使得声学检测方法变得适用。 湍流产生振动频率与漏孔大小和几何形状相关的声波,较大的漏孔声波频率较低,能被人耳听到,但在嘈杂的工业环境下,想要准确捕捉声音信号也绝非易事;若遇到较小的漏孔,产生的声波频率往往超过20kHz,已经大于人耳可听声的频率范围,更是加大了定位泄漏点的难度。 其高科技超声声学成像仪可实现对泄漏点的可视化定位,其采用波束形成算法,对采集的声音信号实时成像,与摄像头拍摄的视频实时合成,将声音信号进行可视化处理,可清晣捕捉到泄漏点位的声音信号,并在屏幕上定位泄漏点。 声学成像仪能实现距离远检测,定位精度高,便携易操作,相较于其它气体传感器,最大的优势在于不受气体种类限制——不论有毒有害、易燃易爆或是无色无味,都可适用。 气体泄漏事故的危害是多方面的,必须引起足够的重视。只有通过加强预防措施、完善检测流程和提高安全意识等综合手段,才能有效地避免气体泄漏事故的发生,保障人民群众的生命财产安全和社会稳定。 在实际应用中,声学成像不仅可以用于气体泄漏检测,还可以应用于其他领域,如电力局放检测、机器故障诊断等。随着技术的不断进步和发展,声学成像仪的应用范围将会越来越广泛。
其高鸣笛抓拍系统,好比有几十个耳朵一样的“顺丰耳”,任何在禁鸣路段乱按喇叭都能够捕捉到并准确定位,对违法鸣笛行为起到很大的威慑作用。 “ 声呐鸣笛抓拍系统的底层工作原理解密(详解!看完你也会了) 声呐鸣笛抓拍系统的完整行业解决方案 声呐鸣笛抓拍系统的产品方案 – 固定式、便携移动式、车载移动式 噪音炸街改装车抓拍取证技术方案 【违法鸣笛处罚】禁鸣区违法鸣笛,各地处罚规定汇总 【鸣笛抓拍安装点】这些城市的鸣笛抓拍系统都安装在哪里? ” 本文关键内容:安装,红绿灯杆 1. 机动车鸣笛监测系统处罚规定是什么? 总问题:天津机动车鸣笛监测系统装在红绿灯杆上吗?。 《环境噪声污染防治法》第35条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要,划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间,并向社会公告。各地自行规定禁鸣区域并进行公示,例如,自2016年3月6日零时起,在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上,禁止机动车辆鸣号。 依据《环境噪声污染防治法》,对不按规定使用喇叭造成噪声污染的行为,可以进行处罚,例如,《上海市道路交通管理条例》第三十九条规定:本市外环线以内以及公安机关规定的其他区域为机动车禁鸣喇叭区域。如有违反,将处以罚款100元。传统的执法方法是派交警在道路上进行守候,对违法鸣号行为进行现场处罚。但现场处罚的效果往往差强人意,起不到很大的威慑作用,不文明司机在没有看到交警时照样乱鸣喇叭。另外,现场执法也耗费了大量的警力。 随着科技的发展,对【鸣笛抓拍LT】也可以进行24小时全天候取证,大大减少了交警的工作量。使用违章鸣笛抓拍系统对违法鸣号行为进行非现场处罚,起到很好的威慑作用,有利于提高文明性质。其高科技研发多款违法鸣笛抓拍产品,从固定式、便携移动式到车载移动式,从32通道到64通道,灵敏度高,抓拍定位准确。同时,其高违法鸣号抓拍系统类似技术还可用于抓拍高噪声炸街改装车,为净化城市声环境做贡献。 机动车鸣笛监测系统检测报告 2. 机动车鸣笛监测系统如何表征其性能 详情:天津机动车鸣笛监测系统装在红绿灯杆上吗?。 违章鸣笛抓拍系统的主要参数指标之一是抓拍有效率。根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,抓拍有效率为有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。标准中也明确了有效记录的判断方法和有效率的测试方法。汽车违法鸣笛抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭,被抓拍到的概率。一般通过多次测试,将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%,鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。 汽车违法鸣笛抓拍系统到底有多厉害,“按一下喇叭就能抓拍吗”、“短按一声喇叭也算违法鸣笛吗”、“抓拍范围有多大”等等问题都是网上常见的问题。简单来讲,其高违法鸣笛抓拍系统是相当灵敏和准确的,轻轻按一下喇叭,也会作为违法鸣笛进行抓拍。违章鸣笛抓拍系统是否可以大量应用,另一个关键因素是不能够误抓,对于真正的鸣笛车辆,尽量多抓,但有漏抓问题也不大。但是,对于本来没有鸣笛的车辆,如果被抓拍系统误抓,那么将产生比较恶劣的影响。因此,采购违法鸣笛抓拍系统时,误抓率也是一个需要考虑的重要因素。 乱鸣喇叭记录系统对违法车辆一般在向违法处理平台推送违法信息和证据外,也会在现场的LED显示屏上对违法车辆的车辆号码进行曝光。违法鸣笛LED显示屏有两种,一种是全黄色灯珠的显示屏,另外一种是红黄绿三色显示屏。全黄色显示屏质量更好更常见。三色显示屏的颜色没有什么特别的含义,反而容易造成光污染,在鸣笛抓拍系统实际使用中很少见。其高科技是违法鸣笛抓拍系统的标准起草者,作为主要起草单位,与成都计量院等单位与2019年发布了《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准。同时其高科技也是正在起草的相关国家标准的起草单位之一。 机动车鸣笛监测系统工作原理 3. 机动车鸣笛监测系统需要什么安装条件,供电功率多大? 常见问题:天津机动车鸣笛监测系统装在红绿灯杆上吗?。 车辆违法鸣笛抓拍系统安装简单快捷、位置灵活、连线简单、无需做声学标定,通常两个人两个小时即可完成主体设备的安装调试,即时具备违法鸣笛抓拍能力。车辆违法鸣笛抓拍系统通常安装在学校、医院、住宅区、科研单位、机关等单位周围的路段路口。对过往车辆乱摁喇叭行为进行严格处罚,并在主流媒体上进行宣传,对违法车辆经常性地进行曝光,将大大提高违法鸣笛抓拍系统的威慑力,为学校、医院等单位提供良好的安静环境。 违法鸣笛抓拍系统一般安装在F型杆件上,系统中的空气声呐、高清摄像机、补光灯一般安装在横杆上,补光灯根据车道数配置,一般用2~3个。新型杆件一般都有固定槽,只需使用螺丝把设备锁紧在固定槽上即可。LED显示屏的固定需要使用与显示屏配套的原装抱箍固定在立杆上,固定完后用六类网线连接到交换机上。配电箱使用抱箍固定在立杆上。配电箱和LED显示屏的安装高度应注意不会对行人和过往车辆造成影响,尤其应注意LED显示屏有没有可能被公交车撞上。违法鸣笛抓拍系统中的声呐、高清摄像机、LED显示屏、主控机之间的连接通信通过以太网实现,由于数据量比较大,对通信质量要求高,最好使用六类网线和千兆交换机。网线总长度约30米,不含交换机到视频专网接入点的距离。LED显示屏重量不大于80公斤。 违法鸣笛抓拍系统对车道的覆盖主要根据高清摄像机的配置,配备700万高清卡口智能相机,可以覆盖不超过4个车道,配备900万相机,则可以覆盖不超过5个车道,配备1200万相机,可以覆盖6个车道。其高空气声呐本身的声源定位检测范围比高清摄象机大,因此,整个鸣笛抓拍系统的抓拍车道数主要取决于高清摄象机。乱鸣喇叭记录系统的空气声呐对鸣笛声的最远抓拍距离可以达到60米,配合不同的高清相机和镜头,可以抓拍从几米到60米之间的区域。对于大多数的道路情况,标准配置是15~45米的有效抓拍范围,该区域内的抓拍各方面指标比较容易达到优化状态。 机动车鸣笛监测系统处罚证据 4. 机动车鸣笛监测系统波束形成工作原理 关于:天津机动车鸣笛监测系统装在红绿灯杆上吗?。 违法鸣笛抓拍系统是智能交通高科技前端设备,能够准确自动记录在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为,通过声学探头(麦克风阵列、空气声呐)、高清摄象机、主控机、LED显示屏等设备组成一整套完整的抓拍系统。 违法鸣笛抓拍系统的空气声呐(即麦克风阵列)定位出鸣笛声的位置,是一种仿生技术,犹如人的两个耳朵一样,声音到达左右耳时间和强度不同,因此人脑能够判断出声音的方向。鸣笛抓拍电子眼的高清摄象机配置根据具体的安装地点进行配置,车道数不同可配备不同分辨率的智能相机,一般使用200万像素到1200万像素的相机,高清摄象机内置智能芯片,可根据声学相机的声音定位抓拍图片,对图片中的违法车辆的车牌进行识别。 违法鸣笛抓拍系统自动生成声音云图和声音视频,并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。违法鸣笛抓拍系统是高科技旗舰产品,拥有几十个关键技术,完全自主研发,已经在全国一百多个城市得到应用验证,稳定性、准确性均得到用户好评,已经投入使用对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为车辆进行处罚,取得很好的应用效果。 机动车鸣笛监测系统检测报告
其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。 “ 声呐鸣笛抓拍系统的底层工作原理解密(详解!看完你也会了) 声呐鸣笛抓拍系统的完整行业解决方案 声呐鸣笛抓拍系统的产品方案 – 固定式、便携移动式、车载移动式 噪音炸街改装车抓拍取证技术方案 【违法鸣笛处罚】禁鸣区违法鸣笛,各地处罚规定汇总 【鸣笛抓拍安装点】这些城市的鸣笛抓拍系统都安装在哪里? ” 本文关键内容:如何,实现,鸣笛抓拍 1. 机动车鸣笛监测系统装在红绿灯杆上吗,会影响红绿灯吗? 答复:机动车鸣笛监测系统如何实现鸣笛抓拍。 违法鸣笛抓拍系统的安装非常简便,相对于普通卡口或者电警的安装来说,只需要多装一个声学探头即可,而其高的声学定位探头因为中央集成了一个摄像头,因此可以快速的将探头所抓拍的范围与高清相机中的视角相匹配并校准,系统可以自动实现对声学相机中的声音定位坐标与高清相机中的图像坐标进行匹配,从而保证了实现定位的准确性。因此违法鸣笛抓拍系统的整体安装时间在1~2小时以内,如果不装LED号牌显示屏的话。这也是探头集成摄像头的重要优势所在。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装,因为平均车速低说明车辆密集,一些驾驶员容易情绪急躁,发生非必要的违法鸣笛行为。另外,在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装禁止鸣喇叭自动记录系统。车辆在等红绿灯时,比较多见的是红灯变绿灯时,后车违法鸣笛催促前车。 违法鸣笛抓拍系统包含声学雷达、高清相机、补光灯、配电箱、LED显示屏(选配)。安装过程需要有高车,使用钢扎带或抱箍把声学探头、高清摄象机、补光灯固定在横杆上,使用抱箍把配电箱和LED显示屏固定在立杆上,按照声呐鸣笛抓拍系统使用手册的连线图进行接线和软件配置调试。违法鸣笛抓拍系统考虑到安装和运输的便捷性,尽量使用轻型材料制造。空气声呐和LED显示屏均采用全铝材料,重量比同等大小产品要轻30%。 声呐重量不到5kg,显示屏重量不到80kg。安装显示屏时,使用绳索即可凭借人力上拉安装固定。整个安装过程安全又轻松。 车辆违章鸣笛抓拍系统对车道的覆盖主要根据高清摄像机的配置,配备700万高清卡口智能相机,可以覆盖不超过4个车道,配备900万相机,则可以覆盖不超过5个车道,配备1200万相机,可以覆盖6个车道。其高声学探头本身的声源定位检测范围比高清摄象机大,因此,整个鸣笛抓拍系统的抓拍车道数主要取决于高清摄象机。违法鸣笛抓拍系统的抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关,如高清相机的抓拍范围,远端车牌识别率等。违法鸣号抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能,对远端车牌号码有更好的识别率,因此违法鸣笛抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。 机动车鸣笛监测系统复议 2. 机动车鸣笛监测系统发多少钱? 关于:机动车鸣笛监测系统如何实现鸣笛抓拍。 《道路交通安全法实施条例》第62条规定,不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。各地自行规定禁鸣区域并进行公示,例如,天津市区外环线(含外环线)以内道路禁止鸣笛。 依据《交通安全法》,对乱鸣喇叭行为可以进行处罚,例如北京交管局在市区人员流动密集区域、学校、医院周边等地安装鸣笛抓拍设备。在相关区域机动车违法鸣笛将面临100元罚款处罚。虽然有法规规定,但是对违法鸣笛行为的执法一直不尽人意,很多在现场被抓现行的司机也抵赖,认为空口无凭。另外,现场靠交警耳朵听,也确实会出现判断错误的可能,毕竟人只有两个耳朵,定位精度有限。 非现场处罚是交通管理中的有效手段,通过使用电子监控设备,对违法行为进行取证处罚。近年来,市场上出现了汽车违法鸣笛抓拍系统,可用来对在禁止鸣喇叭区域违法鸣笛车辆进行监控取证。目前安装有违法鸣笛抓拍系统的城市有一百多个,其中大部分使用的是其高科技的产品,尤其是一些主要大中型城市、套数比较多的城市多由其高科技中标实时,其高科技违法鸣笛抓拍系统自从在市场上使用以来,由于准确率、稳定性等各方面指标高,得到了各地用户的高度认可。 机动车鸣笛监测系统准确率 3. 机动车鸣笛监测系统会不会抓错 答复:机动车鸣笛监测系统如何实现鸣笛抓拍。 车辆违法鸣笛抓拍系统的主要参数指标之一是抓拍有效率。根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,抓拍有效率为有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。标准中也明确了有效记录的判断方法和有效率的测试方法。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准对违法鸣笛抓拍系统产品性能指标定义了三个参数,即有效率、捕获率和误抓率。捕获率是指所有在有效抓拍区域内鸣笛车辆被违法鸣笛抓拍系统记录抓拍的数量占总数的百分比。 汽车违法鸣笛抓拍系统的性能指标,对于一些细节行为,没有统一的标准规定,比如多少次鸣笛和多长时间才抓拍。从法律的角度看,在禁止鸣喇叭区域内任何形式的鸣笛都是违法的。从技术的角度上,各种违法鸣笛行为多可以抓拍到,不存在按时间短就抓不到的说法。违法鸣笛抓拍系统的优劣评价,其实不光是要看准确率和捕获率,能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓,其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品,会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍,造成大量的误抓冤案。 其高汽车违法鸣笛抓拍系统的实时性很好,2秒内即可完成对乱按喇叭行为的确认,并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示,实时曝光违法鸣笛车辆,扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果,促进城市的文明减少,还市民安静的生活工作环境。其高违法鸣笛抓拍系统与其他厂家类似产品的比较优势有几点:1) 技术积累雄厚,其高科技从事声呐研究和产品开发十多年,开发鸣笛抓拍系统以前,在很多行业有大量成功案例;2)产品面世早,数据样本多,算法鲁棒性强; 3)抓拍有效率、捕获率高。 机动车鸣笛监测系统设备组成 4. 机动车鸣笛监测系统的实现机制 常见问题:机动车鸣笛监测系统如何实现鸣笛抓拍。 违法鸣笛抓拍系统一般由声源定位单元(声呐、空气声呐、麦克风阵列、声学探头)、图像与视频采集单元(高清摄象机)和信号处理单元(主控计算机)组成。抓拍系统完成声音和图像采集,对鸣笛机动车进行定位,与后台管理控制系统进行通讯,完成对执行部件驱动,如在电子显示屏上实时显示鸣笛机动车车牌号码等。违法鸣笛抓拍系统作为一种新型的电子警察取证设备,通过波束形成声源定位技术对乱鸣喇叭不文明行为进行取证。 违法鸣号抓拍系统的核心工作原理是使用麦克风阵列声源定位技术,几十个麦克风按照一定的规则排列,同步采集声音信号,通过波束形成(Beamforming)定位鸣笛声位置。乱鸣喇叭抓拍系统通过大数据声纹特征识别鸣笛信号,一旦发现有车辆鸣笛,即对高清摄象机的视频进行记录,包括鸣笛前后的若干秒视频均记录下来,并与声音信号同步生成的声音分布合成,生成可再现鸣笛全过程的声音视频。违章鸣笛抓拍系统同时也从自动抓取鸣笛时刻的高清图片识别鸣笛车辆的车牌号码。 乱鸣喇叭抓拍系统同步记录声音和高清视频后,自动生成声成像视频和声成像图片作为违法证据,全程记录鸣笛过程,违法行为一目了然。违法鸣笛抓拍系统自2017年投放到市场以来,已经获得了大量的验证检验,适用于全国各个省份,从最南方的海南到最北的黑龙江,从平原到高原(西藏),违法鸣笛抓拍系统均已稳定运行一年以上,产品质量获得交警部门的认可。 机动车鸣笛监测系统指标参数
作为非接触式检测仪器之一,声波成像仪近年来逐渐应用于电力局放定位、气体泄漏检测、机械故障噪声诊断等领域中,其覆盖范围大,定位精度高的特点,受到业内认可。 在工业领域中,气体泄漏可能发生于石油化工系统、高压管路系统、特检系统等行业,不仅存在安全隐患,同时涉及能源浪费,还会直接影响生产设备的安全性、稳定性和生命周期。 就某些气体泄漏场景来说,其产生的超声波频段较高,有些能达到50kHz左右,加上周围机器运作等环境噪声干扰,就需要选择一款上限频段较高的声波成像仪,来满足高频声源定位需求。 DES-S162Pad是其高科技一款便携手持式声波成像仪,拥有162通道MEMS传声器,采样率达192kHz,能够有效检测高频段超声。通过波束形成算法,将采集的声音信号进行可视化处理,通过与摄像头采集的视频信号实时结合,将泄漏点以可视化形式动态显示在成像仪的显示屏上。 其高声波成像仪的声音分析频率范围可达96kHz,能够有效满足定位泄漏介质高速喷出时产生的声波信号,让泄漏点“原形毕露”,使检漏工作变得便捷。 同时基于合理的阵型设计,让声波成像仪具备更高的有效动态范围,能更好地满足同时定位到多个声源。在实际使用场景中,阵列检测的视野区域有可能同时存在多个故障点,使用其高科技DES-S162Pad检测可同时捕捉到多个异常点,提高运维人员工作效率。 其高科技专注声学领域,在声源定位方面拥有自主研发的多款适用于不同场景的阵列产品,能够更好地满足客户的不同使用需求。
对于生产企业来说,气体泄漏一直是难点、痛点问题,无论是气体管道还是成品气罐,泄漏总有可能在无形中悄然发生。气体泄漏的隐蔽性,使得排查变得尤为困难,发现泄漏时可能已经持续了一段时间,这种情况对经济成本、人员安全、环境保护等,都会产生不利影响。 常用气体泄漏检测方案 一、 水浴法、涂抹肥皂水等 接触式检测,灵敏度低 检测区域小,工作量大,费时 二、 气体嗅探器 接触式测量气体浓度ppm 非常高的灵敏度、误报率低 检测速度慢,区域小 三、 红外成像仪 测量气体路径积分浓度ppm-m 可远距离测试,灵敏度高 容易受到环境温度和湿度影响 适用于烃类气体 四、 激光探测设备 测量气体路径积分浓度ppm-m 高灵敏度 容易受到灰尘等环境影响 五、 声学成像仪 不限气体种类,直观易用,定位准确 泄漏量实时计算显示 对环境参数抗干扰性强 需要存在压差,测试距离可达100m 声成像技术较多应用于故障诊断,通过定位异音异响快速找到故障点,也适用于气体泄漏的定位。当管内外压差大于50mbar时,泄漏的气流会发出超声信号,通过声学成像仪可实现超声频率的声源定位,以色彩等高线的方式呈现声音可视化,并通过照片或视频直观展现。 其高科技超声声学成像仪能够检测压缩空气、危化气体,真空等各类气体泄漏,还可用于检测高压电气设备局部放电、机械故障噪声等,覆盖可听声及超声频段,做到声音看得见,帮助工程师快速定位故障源。
其高鸣笛抓拍系统,内嵌高速FPGA芯片和数字MEMS麦克风,对声音信号达到毫秒级的处理速度,准确捕捉各种声音,利用AI技术识别鸣笛声,实现实时准确乱鸣喇叭抓拍。 “ 声呐鸣笛抓拍系统的底层工作原理解密(详解!看完你也会了) 声呐鸣笛抓拍系统的完整行业解决方案 声呐鸣笛抓拍系统的产品方案 – 固定式、便携移动式、车载移动式 噪音炸街改装车抓拍取证技术方案 【违法鸣笛处罚】禁鸣区违法鸣笛,各地处罚规定汇总 【鸣笛抓拍安装点】这些城市的鸣笛抓拍系统都安装在哪里? ” 本文关键内容:禁止喇叭,乱鸣喇叭,抓拍,发现,记录 1. 机动车鸣笛监测系统抓拍准确吗 本文:东莞鸣喇叭是怎么被发现的。 乱鸣喇叭自动记录系统的性能如何关系到交警的工作效率和设备的威慑效果,一般用抓拍有效率来表征鸣笛抓拍系统的性能,有效率达到90%以上,则可以投入实际使用,其高鸣笛抓拍系统的有效率达到95%以上。车辆违法鸣笛抓拍系统的另外一个重要参数就是捕获率,这也是一个违法鸣笛抓拍系统好坏的一个标志性的参数,体现系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的捕获能力,捕获率越高,违法鸣笛行为漏抓的概率就越低。 声呐鸣笛抓拍系统是否对一些相对危害性较小的违法鸣号行为也抓拍,是大家比较关心的问题。比如,常有人问道:“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间,违法鸣笛抓拍系统技术已经足够成熟,对所有形式的乱鸣喇叭行为都会抓拍。违法鸣笛抓拍系统的优劣评价,其实不光是要看准确率和捕获率,能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓,其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品,会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍,造成大量的误抓冤案。 其高科技违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭车辆进行拍照取证后,会实时在前端合成声成像图片和声成像视频,上传到交警的综合违法处理平台进一步处理,同时也会在违法现场附近的“违法鸣笛监管”LED显示屏进行曝光。其高科技机动车违法鸣笛抓拍系统准确率、捕获率等技术指标均处于先进水平,得益于其高科技十多年来在声学技术、声源定位、人工智能、车牌识别等领域的技术积累。产品完全自主研发,在航空航天、军工等领域均有声源定位产品的大量应用。 机动车鸣笛监测系统误抓率 2. 机动车鸣笛监测系统的实现机制 详情:东莞鸣喇叭是怎么被发现的。 声呐鸣笛抓拍系统是一种声源定位取证设备,包括高清智能摄象机、工控机、空气声呐(声学探头、麦克风阵列、声学照相机)、补光灯、LED显示屏等。机动车违法鸣笛抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。 违法鸣笛抓拍系统是声学照相机的拓展应用,声学照相机可以将声音可视化,类似于热成像仪,将声音大小用颜色表示。违法鸣笛抓拍系统的核心部件是实时空气声呐,即声音照相机,内置FPGA,对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算,生成实时声音云图和声音视频(也叫声云视频、声成像视频)。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起,间距适当即可,不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动,对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍,识别车牌号码等车辆特征。 违法鸣笛抓拍系统类似于声学照相机,最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现乱按喇叭行为的过程,是对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为进行处罚的有利证据,使得违法行为无以遁形。违法鸣笛抓拍系统是高科技旗舰产品,拥有几十个关键技术,完全自主研发,已经在全国一百多个城市得到应用验证,稳定性、准确性均得到用户好评,已经投入使用对乱鸣喇叭行为车辆进行处罚,取得很好的应用效果。 机动车鸣笛监测系统供应商 3. 机动车鸣笛监测系统处罚对减少鸣笛有用吗? 常见问题:东莞鸣喇叭是怎么被发现的。 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要,划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间,并向社会公告。各地自行规定禁鸣区域,例如,根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律法规的规定,济南市公安局结合我市实际制定并发布《关于禁止机动车在绕城高速公路以内区域鸣喇叭的通告》 依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》,对违法鸣笛行为可以进行处罚,例如,成都交警介绍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《环境噪声污染防治法》等相关规定,在禁止鸣笛区域违法鸣笛的,将面临50元不记分的处罚。禁止鸣喇叭区域虽然在很多城市都有规定,但基本上形同虚设,原因是以前没有科学的取证手段,依靠民警的现场执法,收效甚微。 对交通违法行为的处罚,有现场执法和非现场执法两种,现场执法依靠民警人工执法,非现场则是利用电子监控设备进行自动抓拍。对于违法鸣笛,以往由于缺乏自动取证手段,只能依靠现场执法。随着科技进步,现在可以使用违法鸣笛抓拍系统进行非现场执法。其高违法鸣笛抓拍系统采用高灵敏度MEMS麦克风,性能稳定一致,耐久性好,使用温度范围宽,可以保证其高违法鸣笛抓拍系统抓拍准确率高,运行稳定性好,对乱按喇叭行为捕获率高,不放过任何一个违法行为。 机动车鸣笛监测系统技术方案 4. 机动车鸣笛监测系统安装难度高吗,需要几个人配合安装? 总问题:东莞鸣喇叭是怎么被发现的。 车辆违法鸣笛抓拍系统无需现场过多设置,现场所需完成的只是设备的抓拍范围,及高清相机的清晰度调试。对于熟悉电子警察设备安装的人员来说,一两个小时即可完成安装调试,简单调试即可开始对违法鸣笛行为进行抓拍取证。红绿灯路口是比较适合安装违章鸣笛抓拍系统的地方,因为在路口红灯变绿灯时,车辆速度一般不高,容易发生后车非必要地违法鸣笛,催促前车;另外,有些城市交通资源有限,对于右转车辆未设置专用车道或信号灯时序,直行车辆和右转车辆容易形成交通冲突,因而引发违法鸣笛行为。 红绿灯路口由于车辆多、场景复杂,也容易引起违法鸣笛的连锁反应,因此,非常有必要安装车辆违法鸣笛抓拍系统对违法鸣号行为形成威慑。 安装鸣笛声呐电子抓拍系统的过程一般来说,在2~3小时内可以完成,尤其对于熟悉电子警察设备安装的工程师来说,所需时间更短。另一方面讲,供电、网络接入条件对于车辆违章鸣笛抓拍系统来说有时比安装更重要,只要具备供电和网络接入条件,禁止鸣喇叭自动记录系统的安装和调试均很快可以完成,可以做到“今晚安装明天启用”。违章鸣笛抓拍系统所有设备符合室外使用要求,经过公安部相关检测机构出具检测报告。在实际使用中,违法鸣笛抓拍系统已经在全国100多个城市中长时间使用验证,包括最北方的黑龙江省到海南省,再到西藏,均有成功应用案例,经历一年四季不同气候条件的考验。 违法鸣笛抓拍系统的安装高度没有特别的规定,但和使用效果有关。安装高度高,有效抓拍区域大,但是太高了也可能导致高清图片不清晰,无法识别车牌。安装高度太低,则有效抓拍区域小,也比较容易发生鸣笛车辆车牌被遮挡的情况。常见的红绿灯杆件或电警杆件适合禁止鸣喇叭抓拍系统的安装。违法鸣号抓拍系统的安装过程中,需要考虑的另外一个重要因素就是对违法鸣笛行为的有效抓拍区域。声呐和高清智能相机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节,调节相机的光圈和焦点,校验声呐和卡口智能相机的坐标转换关系。 机动车鸣笛监测系统官司
气体泄漏时常发生在工业生产、石油化工、天然气输送等领域中,气体从管道、储罐、法兰、阀门等处泄漏出来。气体泄漏事故不仅会对环境造成污染,还会危及市民的生命安全,因此必须引起足够的重视。 为了避免气体泄漏事故的发生,气体泄漏监测显得尤为重要。声学成像仪是一种新型的气体泄漏监测工具,它支持可听声和超声波频段检测,可用于声源定位、异常声音测试、声源轨迹跟踪定位等。在气体泄漏检测方面,声学成像仪具有远距离、非接触、无气体种类限制等优势,适用场景更多,检测效率更高。 本文关键内容:声学成像仪,超声声学成像,声波成像仪,麦克风阵列,电力局放,声源定位,异响识别,气体泄漏,声学相机,手持式声学成像仪,其高科技 当管内外压差大于50mbar时,泄漏的气流脉动会发出超声信号。利用声学成像仪可以实现对这些超声信号的频率进行声源定位,以色彩等高线的方式呈现声音可视化效果,并通过照片或视频直观展现,帮助工程师快速定位泄漏位置,及时进行维护处理。 其高DES-S162Pad超声声学成像仪,配有162个高灵敏度数字MEMS超声麦克风,使用者可以方便地直接在设备的屏幕上,通过其高科技的声音成像技术定位泄漏点。实时快速、准确、便捷的可视化,帮助巡检员对管道泄漏进行及时排查和处理,保证设备的正常运行。 新发布的DES-S162HH手持式声学成像仪,重量轻,体积小,适合单手握持操作;全机无按键,拿起即用,通过WiFi连接手机、电脑等设备,方便上传、保存数据,可完全自定义报告格式并快捷地一键上传,同样可应用于气体泄漏检测。 气体泄漏事故的危害是多方面的,必须引起足够的重视。只有通过加强预防措施、完善检测流程和提高安全意识等综合手段,才能有效地避免气体泄漏事故的发生,保障人民群众的生命财产安全和社会稳定。 在实际应用中,声学成像不仅可以用于气体泄漏监测,还可以应用于其他领域,如电力局放检测、机器故障诊断等。随着技术的不断进步和发展,声学成像仪的应用范围将会越来越广泛。
其高鸣笛抓拍系统,大批量在北京、重庆、上海、海口等城市使用,效果显著,抓拍准确,对违法乱鸣喇叭行为起到很好的遏制作用,是文明城市的必备利器。 “ 声呐鸣笛抓拍系统的底层工作原理解密(详解!看完你也会了) 声呐鸣笛抓拍系统的完整行业解决方案 声呐鸣笛抓拍系统的产品方案 – 固定式、便携移动式、车载移动式 噪音炸街改装车抓拍取证技术方案 【违法鸣笛处罚】禁鸣区违法鸣笛,各地处罚规定汇总 【鸣笛抓拍安装点】这些城市的鸣笛抓拍系统都安装在哪里? ” 本文关键内容:违规,违法,鸣笛,乱鸣喇叭,声呐,声纳,电子眼,照相机,怎样,怎么,如何,实现,抓拍,拍照,记录 1. 机动车鸣笛监测系统能够排除干扰吗 详情:天津违规鸣笛电子如何抓拍。 禁止鸣喇叭抓拍系统是否准确,一般用抓拍有效率这个指标来表示。鸣笛抓拍系统记录的鸣笛记录中经人工复核确定是否为有效抓拍记录,有效抓拍记录数除以实际鸣笛总次数就是有效率。违法鸣笛抓拍系统的另外一个重要参数就是捕获率,这也是一个违法鸣笛抓拍系统好坏的一个标志性的参数,体现系统对乱鸣喇叭行为的捕获能力,捕获率越高,违法鸣笛行为漏抓的概率就越低。 违章鸣笛抓拍系统的性能指标,对于一些细节行为,没有统一的标准规定,比如多少次鸣笛和多长时间才抓拍。从法律的角度看,在禁止鸣喇叭区域内任何形式的鸣笛都是违法的。从技术的角度上,各种乱鸣喇叭行为多可以抓拍到,不存在按时间短就抓不到的说法。违法鸣笛抓拍系统如果没有先进的信号处理和识别算法,是很容易因为干扰而造成误抓的,例如下雨天的时候,雨滴直接打在声呐设备上面,会产生很大的噪声,这些噪声如果处理不得当,就会被认为是路面上车辆发出的噪声,从而导致误抓。 其高违法鸣笛抓拍系统应用深度学习人工智能技术,大大提高了抓拍的准确性和抗干扰能力。 违法鸣笛抓拍系统一般会配备LED显示屏,当有乱鸣喇叭行为车辆被抓拍时,该车车牌号码会被显示在LED显示屏上,对鸣笛车辆起到威慑和警示作用。这种LED显示屏一般会有“违法鸣笛监管”或“违法鸣笛监测”字样,有些还有禁止鸣喇叭标志或摄像头标志。其高科技是声源定位领域的专业研发高科技企业,其高违法鸣笛抓拍系统已经在全国一百多个城市使用,准确率、捕获率、误抓率等指标先进,很多城市使用其高违法鸣笛抓拍系统进行非现场处罚,得到了很好的效果和反响,为城市文明建设贡献力量。 机动车鸣笛监测系统处罚依据 2. 机动车鸣笛监测系统可以安装在立杆上吗,重量多少? 关于:天津违规鸣笛电子如何抓拍。 违法鸣笛抓拍系统安装方法类似于超速抓拍系统,安装在单根电警杆上,可实现快速安装,一般三个小时内可完成。鸣笛抓拍系统的构成为声呐探头和高清相机。声呐探头安装在电警杆上任何位置,对准马路上行驶车辆的车头,进行声源定位,用于生成动态“声音视频”,高清摄像机用于抓拍马路乱鸣笛的车牌号牌。声呐鸣笛抓拍系统的宣传、威慑、示范效果非常好,所以在安装时一般考虑在主要交通要道主要路口、重点学校附近、甲级医院或地方好医院附近。这些安装路段和点位配合主流媒体的宣传,容易给驾驶员留下深刻印象,培养良好的驾驶习惯,减少乱鸣喇叭行为的发生。 安装车辆违章鸣笛抓拍系统的过程一般来说,在2~3小时内可以完成,尤其对于熟悉电子警察设备安装的工程师来说,所需时间更短。另一方面讲,供电、网络接入条件对于违法鸣笛抓拍系统来说有时比安装更重要,只要具备供电和网络接入条件,违法鸣笛抓拍系统的安装和调试均很快可以完成,可以做到“今晚安装明天启用”。违法鸣笛抓拍系统整体设计采用模块化思想,能适应各种安装条件,尤其是首创的声纳集成摄像头的设计,使得声学雷达与卡口智能相机可以分立安装,增加了灵活性和环境适应性,同时,在现场校准上也简单很多,不必在现场鸣喇叭对设备进行校准,减少因安装设备带来的噪音污染。 鸣笛声纳电子眼适用于单个车道道路到多个车道的主干道,其高固定式违法鸣笛抓拍系统可以覆盖多达5个车道。对于单向不超过两个车道的道路,可以支持大斜向角度安装,抓拍对面方向来车方向的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为。乱鸣喇叭自动记录系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多,乱鸣喇叭记录系统也可支持多相机安装方式,即一个声学探头配合多个高清摄像机对乱按喇叭行为抓拍取证。其高空气声纳的抓拍区域较大,可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清相机抓拍高清图片,确保能够准确识别乱鸣喇叭行为车辆的车牌号码。 机动车鸣笛监测系统原理 3. 机动车鸣笛监测系统的处罚力度和依据 天津违规鸣笛电子如何抓拍。 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要,划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间,并向社会公告。依据《道路交通安全法》规定,地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,上海规定外环以内为禁鸣区域。 依据《中华人民共和国交通安全法》,对在禁鸣区域内鸣喇叭行为进行处罚,例如重庆交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度,在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行查处,对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。禁止鸣笛的规定和处罚的法律依据很早就有,但是对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的处罚却存在取证难的问题,因此,在有些城市仍然是喇叭声不断,严重扰民。 现场执法是以前对乱鸣喇叭行为的执法方式。在有交警出现和宣传严打的时候,在禁鸣区域乱鸣喇叭现象确实会有所改善,但是风头一过,不文明现象又会反弹。 现在有了高科技产品违法鸣笛抓拍系统,可以实现全时段自动抓拍,在很多城市已经得到了很好的应用效果。目前安装有声呐鸣笛抓拍系统的城市有一百多个,其中大部分使用的是其高科技的产品,尤其是一些主要大中型城市、套数比较多的城市多由其高科技中标实时,其高科技违法鸣笛抓拍系统自从在市场上使用以来,由于准确率、稳定性等各方面指标高,得到了各地用户的高度认可。 机动车鸣笛监测系统方案论证 4. 机动车鸣笛监测系统是如何实现对乱鸣喇叭车辆准确抓拍的 本文:天津违规鸣笛电子如何抓拍。 违章鸣笛抓拍系统是智能交通高科技前端设备,能够准确自动记录违法鸣笛行为行为,通过声学探头(麦克风阵列、空气声呐)、高清摄象机、主控机、LED显示屏等设备组成一整套完整的抓拍系统。 车辆违法鸣笛抓拍设备依靠空气声纳的声源定位能力对鸣笛声进行定位,不管抓拍区域是单个车道还是多个车道,声纳鸣笛抓拍系统的声学探头能够将鸣笛车辆从并排车辆或者前后行驶的车辆中区分出来。空气声呐中的麦克风阵列是声源定位的核心,麦克风阵列中的每一个耳朵就如人的一个耳朵,麦克风越多定位效果越好。鸣笛声呐电子抓拍系统的高清摄象机一般使用业界常用的卡口智能相机,通过调用卡口智能相机的功能,获取高清图片,由卡口智能相机识别车牌。 车辆违章鸣笛抓拍系统在定位到鸣笛声位置并识别到在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为车辆号牌后,在LED显示屏上显示该号牌,同时合成声音云图与声成像视频证据,推送到违法处理平台,生成非现场罚单。车辆违法鸣笛抓拍系统产品生成的声音视频是其特色之一,是现场声音环境的真实再现,声音与图片的同步达到完美无延迟,是乱按喇叭行为行为的直观证据。其高科技首先创新性地将声音视频作为违法鸣笛证据提供给交警,获得了普遍的认可和很高的评价。机动车违法鸣笛抓拍系统是目前市场上能够生成真实声音环境声音视频的产品。其他竞品生成的声音视频实际上仅仅是简单模仿,未必能完全再现鸣笛过程。 机动车鸣笛监测系统生产厂家
其高鸣笛抓拍系统,采用自主研发麦克风阵列声源定位技术,原理类似于军用水声声呐定位,准确率和捕获率均经过相关检测机构验证。 “ 声呐鸣笛抓拍系统的底层工作原理解密(详解!看完你也会了) 声呐鸣笛抓拍系统的完整行业解决方案 声呐鸣笛抓拍系统的产品方案 – 固定式、便携移动式、车载移动式 噪音炸街改装车抓拍取证技术方案 【违法鸣笛处罚】禁鸣区违法鸣笛,各地处罚规定汇总 【鸣笛抓拍安装点】这些城市的鸣笛抓拍系统都安装在哪里? ” 本文关键内容:安装,地方,地点,路灯杆 1. 机动车鸣笛监测系统处罚有法律依据吗? 机动车鸣笛监测系统可以安装在路灯杆上吗?。 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。依据《中华人民共和国道路交通安全法》,各地一般出台地方法规规定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,成都绕城高速以内都禁止鸣笛。 依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定,对不按规定使用声响装置的行为,处以警告或罚款,例如,武汉市规定,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定,机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。虽然有法规规定,但是对乱摁喇叭行为的执法一直不尽人意,很多在现场被抓现行的司机也抵赖,认为空口无凭。另外,现场靠交警耳朵听,也确实会出现判断错误的可能,毕竟人只有两个耳朵,定位精度有限。 现场执法是以前对乱鸣喇叭行为的执法方式。在有交警出现和宣传严打的时候,在禁鸣区域乱鸣喇叭现象确实会有所改善,但是风头一过,不文明现象又会反弹。 现在有了高科技产品鸣笛声纳电子眼,可以实现全时段自动抓拍,在很多城市已经得到了很好的应用效果。其高车辆违法鸣笛抓拍设备已经在北京、上海、重庆、广州、海口、成都、济南等全国一百多个城市安装使用,对各种乱鸣喇叭行为实时抓拍,准确率和捕获率均很高,轻轻按一下喇叭也会被抓拍,请大家养成良好的驾车习惯。 机动车鸣笛监测系统误抓率 2. 机动车鸣笛监测系统能做到准确抓拍吗 机动车鸣笛监测系统可以安装在路灯杆上吗?。 违法鸣笛抓拍系统的核心性能就是有效率,有效率有时候也叫准确率。其高鸣笛抓拍系统的有效率在95%以上,在特定环境下,还可以达到更高的准确率。一般电子警察监控产品的有效率在90%以上就可投入使用,经过人工复核剔除个别不能确定为有效的记录。违法鸣笛抓拍系统的另外一个重要参数就是捕获率,这也是一个违法鸣笛抓拍系统好坏的一个标志性的参数,体现系统对违法鸣号行为的捕获能力,捕获率越高,违法鸣笛行为漏抓的概率就越低。 汽车违法鸣笛抓拍系统除了准确率和捕获率这两个重要可测量参数外,还有一个不成文的参数就是灵敏度,通俗来讲就是是否对所有在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为都会抓拍?大家特别关心轻按或短按喇叭是不是也抓拍。答案就是:是的,任何形式的鸣笛都可以抓拍到。违法鸣笛抓拍系统主要是根据声纹特征识别一个噪声信号是不是鸣笛声,如果确实是鸣笛声则进一步进行定位,对鸣笛车辆进行取证。因此,鸣笛抓拍系统的声纹识别算法必须能过把非鸣笛信号,如刹车声、救护车声音、鸟鸣声、说话声等等信号与鸣笛声区分开来,否则就有可能造成误抓。 其高违法鸣笛抓拍系统的实时性很好,2秒内即可完成对违法鸣笛行为的确认,并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示,实时曝光违法鸣笛车辆,扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果,促进城市的文明减少,还市民安静的生活工作环境。其高车辆违法鸣笛抓拍系统具有先天的优势,是其高科技原有声学照相机在交通管理领域的应用,而其高科技的声学照相机产品已经在C919飞跃噪声测试、各大汽车厂商实验室、高校研究所的消声室、风洞等使用场景中大量使用,是成熟技术的应用,各方面指标和技术均先进。 机动车鸣笛监测系统复议 3. 机动车鸣笛监测系统如何识别定位鸣笛车辆 答复:机动车鸣笛监测系统可以安装在路灯杆上吗?。 违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列(或声呐、空气声呐),车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成,后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。机动车违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位,鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。 鸣笛声呐电子抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位。声学探头的工作原理与水下声呐探测敌方舰艇的原理一样,因此声学探头也叫空气声呐,是违法鸣笛抓拍系统的核心部件。违法鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位,再通过坐标系映射,在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆,并识别该车辆的车牌号码,完成对违法鸣号行为车辆的取证。 机动车违法鸣笛抓拍系统可将自动识别的违法鸣笛行为车辆的号牌在LED显示屏上进行显示,对乱鸣喇叭驾驶人进行警示,起到强大的威慑作用。违法鸣笛抓拍系统是声音定位、深度学习、车牌识别等各种技术相互融合而成的产品,在技术上突破多个障碍,使得鸣笛抓拍自动化成为可能,并且具有很高的准确率和稳定性。 机动车鸣笛监测系统处罚证据 4. 机动车鸣笛监测系统的安装要求是什么,在什么地方安装合适? 问题回答:机动车鸣笛监测系统可以安装在路灯杆上吗?。 车辆违法鸣笛抓拍系统对安装人员的要求不高,只要熟悉一般电子警察或安防设备的安装调试,简单培训即可上手安装。鸣笛声纳电子眼真正做到即装即用,所见即所得,所有配置使用过程可视化,不懂声学也可安装调试。违法鸣笛抓拍系统通过科技手段对违法鸣笛行为进行取证,使得乱鸣喇叭行为看得见,改变了禁止鸣笛只是“纸上谈兵”的历史,对减少城市的噪声污染有很大的作用,因此,可以选择在医院、学校、住宅区附近进行安装,尤其是行车道路与建筑物距离较近的闹市区,更加有必要安装违法鸣笛抓拍系统,因为这些地方的乱按喇叭行为更加影响人们的工作和生活。 违法鸣号抓拍系统的安装过程与常用的电子警察设备安装过程类似,需要在交警部门进行报备,对交通道路进行适当的提前警示或封堵,确保安装过程的安全性。安装过程一般需要两个人进行配合,核心部件的安装、连线、调试一个人即可完成。声呐、高清摄像机、补光灯的安装一般一个人即可以完成,配电箱、LED显示屏需要至少两个人进行配合。各个部件的安装方法和软件配置,参考违法鸣笛抓拍系统使用手册完成。乱鸣喇叭抓拍系统所有设备均采用220V供电、以太网接口,需要电源线长度不大于50米,网线长度不大于30米,具体长度与安装点位、杆件、供电和网络接入点距离等因素有关。安装时,需将各个设备进行良好接地。配电箱大小约400cm x 300cm x 200cm,重量约10公斤。 车辆违法鸣笛抓拍系统对于抓拍区域的车道数适应性强,可以安装于车道数较少的区域,如果安装区域比较复杂,也可以使用软件配置工具,任意划定抓拍区域,比如把对面车道或非机动车道排除在抓拍区域之外,减少误抓的可能性。当然,违法鸣笛抓拍系统也可安装于5车道的主干道上。机动车违法鸣笛抓拍系统的安装过程中,需要考虑的另外一个重要因素就是对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的有效抓拍区域。空气声纳和高清摄像机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节,调节相机的光圈和焦点,校验空气声呐和高清相机的坐标转换关系。 机动车鸣笛监测系统设备清单
其高鸣笛抓拍系统,在北京、重庆、海口、济南、安阳等一百多个城市中标鸣笛抓拍项目,为各地交警提供准确率和捕获率达到实用水平的产品。 “ 声呐鸣笛抓拍系统的底层工作原理解密(详解!看完你也会了) 声呐鸣笛抓拍系统的完整行业解决方案 声呐鸣笛抓拍系统的产品方案 – 固定式、便携移动式、车载移动式 噪音炸街改装车抓拍取证技术方案 【违法鸣笛处罚】禁鸣区违法鸣笛,各地处罚规定汇总 【鸣笛抓拍安装点】这些城市的鸣笛抓拍系统都安装在哪里? ” 本文关键内容:哪些,哪个,城市,地点,路口,路段,安装,有,鸣笛,鸣喇叭,声呐,声纳,抓拍,取证,记录,系统,设备,电子眼,抓拍点位 1. 违法鸣笛抓拍系统抓拍原理 总问题:江油交通鸣笛抓拍点。 违法鸣笛抓拍系统是声学照相机在智能交通领域的应用。声学照相机也叫声音照相机、声像仪,是麦克风阵列声源定位产品。为了识别违法鸣号行为车辆的车牌号码,违法鸣笛抓拍系统还包括高清摄象机、主控机、交换机等。车辆违法鸣笛抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。 其高声学探头由几十个个麦克风阵列组成,利用相控声源定位技术来判断汽车鸣笛行为并定位。相控阵雷达在定位飞机的时候,雷达本身并不需要旋转,而是通过控制各个雷达收发单元的相位差来获得方向性,从而达到定位的目的。声学探头所不同的是并不发射信号,只接受声音信号,分析各个麦克风收到的信号的相位差来达到定位的目的。鸣笛声呐电子抓拍系统的高清摄象机一般使用业界常用的卡口智能相机,通过调用卡口智能相机的功能,获取高清图片,由卡口智能相机识别车牌。 违法鸣笛抓拍系统自动生成声音云图和声音视频,并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。违法鸣笛抓拍系统是目前市场上使用较多的违法鸣笛抓拍产品,稳定性和准确性可信赖。其高科技也是《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的主要起草单位,该标准是违法鸣笛产品的正式标准,也是交通安全领域的首批正式实施的团体标准。 违法鸣笛抓拍系统证据图片 2. 违法鸣笛抓拍系统发多少钱? 答复:江油交通鸣笛抓拍点。 《环境噪声污染防治法》第57条规定,违反本法第三十四条的规定,机动车辆不按照规定使用声响装置的,由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。各地自行规定禁鸣区域并进行公示,例如,自2016年3月6日零时起,在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上,禁止机动车辆鸣号。 依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定,对不按规定使用声响装置的行为,处以警告或罚款,例如,武汉市规定,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定,机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。乱鸣喇叭行为在很多城市都比较常见,市民苦不堪言,投诉无门。交警传统执法方法只能采取运动式执法,排除大量警力蹲点守候,才能对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行处罚并起到威慑作用。但往往效果不佳,威慑效果不能持久。 虽然通过现场处罚对违法鸣号行为进行处罚有一定的难度,但也不是一点办法没有,随着科技的发展,现在也可以对乱鸣喇叭行为进行24小时取证,轻轻按一下喇叭都会被抓拍。非现场处罚对于乱摁喇叭行为的威慑作用将增大很多,有利于促进城市文明建设。其高鸣笛声纳电子眼是其高科技在声学技术领域研发十多年的结晶,可实现对违法鸣号行为的准确抓拍,生成声成像图片和声成像视频,作为证据用于对乱摁喇叭行为的非现场处罚。 违法鸣笛抓拍系统证据图片 3. 违法鸣笛抓拍系统会排除救护车救火车和警车警报声吗 详情:江油交通鸣笛抓拍点。 鸣笛声呐电子抓拍系统是否准确是被问得多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。违法鸣笛抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭,被抓拍到的概率。一般通过多次测试,将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%,鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。 其高乱鸣喇叭自动记录系统在抓拍违法鸣笛时,对鸣笛声信号做完整的信号处理和特征计算,包括鸣笛次数和鸣笛时间长度。其高违法鸣笛抓拍系统可以根据需要设定,是否对于短按喇叭行为进行过滤不抓拍,可以由使用单位决定,通过参数设置实现。违法鸣笛抓拍系统的优劣评价,其实不光是要看准确率和捕获率,能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓,其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品,会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍,造成大量的误抓冤案。 违法鸣笛抓拍系统一般会配备LED显示屏,当有违法鸣号行为车辆被抓拍时,该车车牌号码会被显示在LED显示屏上,对鸣笛车辆起到威慑和警示作用。这种LED显示屏一般会有“违法鸣笛监管”或“违法鸣笛监测”字样,有些还有禁止鸣喇叭标志或摄像头标志。其高科技违法鸣笛抓拍系统产品的高准确率和捕获率,得益于其高科技积累十多年的软硬件开发能力和算法研究能力。其高科技掌握了麦克风阵列声源定位算法、深度学习算法、深度学习车牌识别算法等鸣笛抓拍系统所需要的核心算法。 违法鸣笛抓拍系统检测报告 4. 违法鸣笛抓拍系统是如何安装的,需要很多人吗? 详情:江油交通鸣笛抓拍点。 违章鸣笛抓拍系统出厂即已对声学探头(声呐)标定,现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可,机动车违法鸣笛抓拍系统配置软件使用直观,简单培训即可上手使用。安装一套乱鸣喇叭记录系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。违法鸣笛抓拍系统安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择,虽然一般来讲车流量大的地方违法鸣笛行为将呈现多发态势,有必要安装违法鸣笛抓拍系统,但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高,一般情况下不会鸣笛,因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可,而有些城市不文明驾驶行为较常见,有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛,则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。 违法鸣号抓拍系统的安装一般选择在夜间或日间非交通高峰期,减少对正常交通安全的影响。安装过程所需装备需要高车和其他安装安防系统是常用的配件和工具,如网线、电源线、抱箍、钢轧带、锤子、老虎钳、螺丝刀以及其他电工工具。声呐和卡口智能相机一般紧邻安装在横杆上,需要不小于60cm的空间,如果空间不够,也可分开安装,这是机动车违法鸣笛抓拍系统安装使用灵活性的体现。违法鸣笛抓拍系统所有设备均采用220V供电、以太网接口,需要电源线长度不大于50米,网线长度不大于30米,具体长度与安装点位、杆件、供电和网络接入点距离等因素有关。安装时,需将各个设备进行良好接地。配电箱大小约400cm x 300cm x 200cm,重量约10公斤。 违法鸣笛抓拍系统的安装高度一般不做硬性的规定,与卡口智能相机的使用场景类似,常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是6~8米,横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患,尤其在公交车等大型车辆经过的地方,LED显示屏不应突出到车道上,下缘高度不低于2.5米。违法鸣号抓拍系统的抓拍距离远近跟声纳、高清摄像机的安装高度和角度都有关系,如果抓拍区域离安装横杆比较远,则需要抬高声学探头和卡口智能相机,另外,如果抓拍距离大于30米,需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米,则抓拍区域在15m~45m之间。 违法鸣笛抓拍系统价格清单