先闻其声的“炸街车” 往往车速较快 还没看清就一溜烟驶去 不仅声音扰民 还严重干扰正常交通秩序 交警部门遇到最大的难题是取证较难，安吉县公安局交警大队通过安装其高“炸街车”抓拍系统，终于将群众痛点消除。 通过分析“炸街车”出现的规律特点，掌握“飙车炸街”易发、多发路段和时段、聚集区域等信息，随即在城区相关路段安装声呐采集仪，监测过往车辆的轰鸣声，采集嫌疑车辆信息生成图片和视频证据。 交警部门依托科技赋能实现了“炸街车”打击手段跨越式突破，摆脱了取证难的尴尬。 “通过新系统查获的改装车占总量的66%，改装车查处率上升35%。”县交警大队相关负责人说，这对非法改装车车主、“飙车党”具有极大的震慑。 （以上部分内容来源于钱江晚报百家号） 深耕于声学领域10多年的其高科技，自2016年起将业内前沿的声源定位技术应用于智慧交通领域，此次其高科技配合安吉交警安装的炸街车抓拍系统，已起到治理超标噪声机动车的作用。 其高科技拥有一系列具备自主知识产权的交通噪声抓拍产品：鸣笛抓拍系统与炸街车抓拍系统。它们能够有效地针对产生违法鸣笛行为或者超标噪声的机动车，进行准确识别并抓拍。 多个城市持续不断选用其高提供的交通噪声抓拍设备，全面涵盖全国省会及一二线城市，产品稳定、抓拍准确、广受业主好评。 警方提示 非法改装车存在安全隐患，坚决杜绝违法擅改车辆、闯禁行路，更不得追逐竞驶、“炸街”扰民，自觉维护良好的道路通行秩序。

赛文交通网 | 来源 树森 | 作者 包图网 | 头图来源 「“炸街车”该刹车了！」、「飙车族“炸街”，一网打尽！」、「严查深夜“炸街车”，耍酷到此为止！」…去年下半年以来，类似的新闻屡见报端。 2022年6月5日《中华人民共和国噪声污染防治法》（以下简称新《噪声法》）开始施行，相较于旧版，新《噪声法》摘掉了“环境”二字，强调法律规范的对象是人为噪声。 今年年初，生态环境部、公安部、交通运输部等16个部门联合印发了《“十四五”噪声污染防治行动计划》基于新《噪声法》展开了详细部署，明确到 2025 年，全国声环境功能区夜间达标率达到 85%，推动实现全国声环境质量的持续改善。 其中涉及交通的版块中，着重强调了炸街噪声污染。 文件频发，新《噪声法》的不断推动代表了哪些真实需求？作为交通噪声治理中的重点、难点，“炸街车”问题又该如何解决？   炸街噪声，已非癣疥   随着经济的发展和汽车、改装车文化的盛行，机动车数量大幅增加且改装成本越来越低。为了追求刺激感、新鲜感，有些车主为车辆加装了扩音设备，还会对车灯、车辆排气管等改装，除了车辆安全隐患外，这样的非法改装还会带来噪声污染。 其中高分贝排气噪声车辆或者非法改装车辆的轰鸣声对于居民生活的影响尤为突出，该行为也被称为“炸街行为”。 一般而言，较强的噪声对人的生理与心理会产生不良影响，在日常工作和生活环境中，噪声主要造成听力损失，干扰谈话、思考、休息和睡眠。 近年来，机动车违法噪声的问题愈发突出，尤其是夜间超大排气噪声，往往声音远远超过环境噪声标准规定的上限。据中央环保督查组进驻多地收到的投诉举报统计，噪声问题占所有投诉中一半左右。同时“炸街车”往往还伴随超速等不安全驾驶行为，极易影响交通安全。 治理炸街车问题，已经成为日渐强烈的居民诉求和道路交通安全执法需要。 新《噪声法》实施以来，已有多地市开展针对违法炸街车的整治行动，但就当前执法手段而言，很多地市对于炸街车辆或者改装车辆的捕获依然采取人工蹲守巡查的方式，需要占用大规模的警力资源，奈何人力有时穷，耗费了大量的精力，却难以形成长期有效的打击…   从鸣笛抓拍到炸街车抓拍   事实上，此前针对重点路段、区域鸣笛问题展开多次集中治理时也遭遇过同样的问题。 以北京为例：2001年7月1日起，北京就将机动车重点区域“禁鸣”范围从三环扩大至四环范围以内；2007年4月15日起，机动车禁鸣喇叭的范围进一步扩展至五环路(含)以内，违法使用喇叭的将被处以100元罚款。 但在实际治理过程中发现，与超速、闯红灯等违法行为相比，违法鸣笛在执法取证等方面难度较大，纯粹依靠巡查执法难以解决实际问题。 2018年，北京安装并投入了20套“声呐电子眼”违法鸣笛抓拍设备，通过声学探头（麦克风阵列）、车牌抓拍识别子系统、后台执法联动子系统，实现了鸣笛行为监管、证据采集、违法信息生成的完整非现场执法闭环，仅半年时间就累计抓拍违法鸣笛三万余笔。“声呐电子眼”也由此成为了当年交管领域关注度极高的明星产品。 能否延续在鸣笛抓拍上的技术与方法论，用以解决“炸街车”问题呢？ 本届长沙交博会上，“声呐电子眼”的产品公司上海其高电子科技携其进阶产品“炸街车自动抓拍系统”亮相，再次引发了众多业主单位关注。 上海其高电子科技有限公司（以下简称“其高科技”）是一家十多年来专注于声源定位、噪声振动测试等声学相关产品开发应用的技术型企业。 其高科技营销总监倪斌向赛文交通网记者介绍，声源定位技术最早来源于波音777试运行时，检测对地面噪声影响主要来源于飞机哪个部位，后逐步延伸至军工、汽车、工业以及消费品领域中，车辆NVH（noise、vibration、harshness）检测就是应用了这一技术。 2015-2016年交管市场开始不断出现鸣笛抓拍定位取证的市场需求，其高科技凭借在声源定位领域十余年的技术积累实现了快速转型。 但是，相较于鸣笛抓拍技术中汽车喇叭声音的突变明显且声音特征标准的情况，炸街车的改装类型多种多样，声音特征也各不相同，有的从轻到重、有的与油门轰鸣及其相似，识别难度更高，同时环境与道路背景声对识别来说影响也很大，例如胎噪声，尤其是雨天的胎噪声、人声、风声、离的较近的树叶声音等等。 其高科技的炸街车自动抓拍系统是如何解决这个问题呢？   “顺风耳”非一日练成   面对难题，倪斌直言刚开始由鸣笛抓拍转向炸街车的时候遭遇了很多困难：“刚开始进行试点的时候可能10条中5条是炸街数据，其余的数据噪声不够纯粹，不完全是炸街或者发动机回火的声音；后来只能通过笨方法，大量的采集数据，做数据的累积，不断通过深度学习的方式从数百万的数据中过滤掉我们不需要的，我们2018年就开始进行炸街车抓拍的投入，直到近两年才可以说技术非常成熟。”倪斌感叹到：“现在我们基本已经做到10条抓拍中10条都是炸街车。” 不同于电警等领域，现阶段噪声违法抓拍市场容量本身有限，音频数据采集设备布设密度远不如视频监控等设备；同时其本身是针对违法行为的抓拍，采集频率也并不算高。这些原因导致了深度学习训练用的音源数据累积难度极高。 从噪声违法抓拍领域市占率与市场覆盖范围上来说，其高科技已经遥遥领先，即便如此也花费了数年时间才将炸街车识别抓拍精度训练至相当精准的程度。 这也是行业的进入者并不多的重要原因之一。前些年，海康、大华等行业大鳄也发声进入相关领域，但目前情况更多是作为集成产品的一部分或者试点推出。 本届长沙交博会，其高科技还针对不同应用场景，带来了车载式、固定式、便携式等多款产品，并在现场搭建了实际场景进行演示。 其中，固定式“鸣笛、炸街车自动抓拍系统”主要针对重点路口路段进行布局，以便24小时全天候监测保证周边路段的交通环境； （固定式“鸣笛、炸街车自动抓拍系统”拍摄画面） 针对一些重点区域没有灯杆的痛点，其高科技也推出了更加灵活的便携式产品，可以根据需求移动放置，方便随时随地执法。 以便携式“鸣笛、炸街车自动抓拍设备”为例，采集面板识别到鸣笛、炸街等违法行为后会触发光斑由此确定鸣笛的车辆和具体部位，后台调用摄像头拍摄车辆，系统会保留若干秒的视频和包括车牌信息、车辆鸣笛部位以及鸣笛时间等具体信息在内的4合1照片记录到后台为依据，传输到移动设备中。 据悉，多地业主采购时会选择固定式搭配便携式的方案。 目前，其高科技的鸣笛抓拍、炸街车抓拍系统与设备已覆盖全国百余个地市。在南京、嘉兴、海口、厦门、南昌等多地开展的针对炸街、禁区鸣笛等违法行为的专项打击行动中取得了不菲的战果。 结语 […]

4月21日，为期三天的第十三届中国道路交通安全产品博览会暨公安交警警用装备展在长沙圆满落幕。其高科技携多款硬核产品及现场实力演示在本次交博会上大放异彩。 作为《机动车鸣笛监测系统检定规程》起草单位中唯一企业，也体现了国家计量院等权威机构对于其高科技在交通噪声声源定位方面的认可度。 其高科技在违法鸣笛抓拍与炸街车抓拍应用领域拥有丰富经验和成熟案例，经过多年技术累积，其高科技的产品已经安装在全国130多个城市以及各个省会城市。 在展期中其高科技还受邀参与湖南卫视采访，让我们一起看看当时精彩报道。   其高科技鸣笛抓拍与炸街车抓拍     希望通过湖南卫视对我们其高交通噪音抓拍设备的专栏报道，让更多人了解噪音的危害，共同努力降低噪音的产生。

深夜里突然响起的轰鸣声总是让人无比烦躁，而改装车“炸街”的轰鸣声也成为被重点投诉的城市噪声之一。 其高科技深耕于声源与振动领域，基于麦克风阵列的声源定位技术，已成功应用于交通噪声定位。例如其高违法鸣笛抓拍系统，覆盖的城市包括北京、上海、重庆、广州、深圳、成都、武汉、海口、大连、太原、长春、贵阳、 深圳、西安等百余个。近年来，此项技术开始应用于超标高噪声炸街车抓拍，其定位准确，并可生成抓拍照片及实时声音视频，证据直观、可靠、完整。 本文关键内容：违法,炸街车,超标噪声,改装车,如何,抓拍,炸街车抓拍 在近期上虞交警对炸街车扰民的打击行动中，其高炸街车抓拍系统成为“最强辅助”，助力实现“还静于民”“还净于城”。 以下内容来源于上虞公安企鹅号 “炸街车” 不仅让市民群众饱受噪音困扰 同时也存在很大的交通安全隐患 近日 上虞公安交警 首启炸街扰民噪音检测预警系统 借助这一“神器” 交警部门进一步 强化对“炸街车”的精准打击力度 炸街扰民噪音检测预警系统可以实现对“炸街车”轰鸣声音的快速拾取，准确识别“炸街车”，并实时生成含有车辆号牌与轰鸣声像图的视频、音频及图片等信息，为交警执法提供及时有效的证据、线索，实现“还静于民”“还净于城”。 该系统1月20日以来，共查获8辆改装炸街车。 非法改装“炸街”，交警严查不手软 2023年2月17日，市民大道系统检测预警后，区公安分局交警大队指令城区中队，查获车牌为浙DQ***3的普通正三轮摩托车为改装车。 2023年2月10日，王充路系统检测预警后，区公安分局交警大队查获车牌为浙D2***M的小型轿车为改装车。检查后发现，该车存在擅自改变排气管的违法行为。 友情提醒 非法改装车涉及电路改变，易留下隐患，造成车辆自燃；改变车辆的底盘结构、轮胎、悬架、刹车系统，会影响车辆的制动、平衡、极易引发交通事故。此外“炸街车”往往伴随超速飙车，会影响车辆的操作稳定性。交警提醒，坚决杜绝违法擅改车辆、闯禁行路，更不得追逐竞驶、“炸街”扰民，自觉维护良好的道路通行秩序。

首部集声呐采集与抓拍“炸街车”为一体的“黑科技”设备 核心提示 夜深人静时，一些改装摩托车、改装汽车呼啸而过，沿街群众不胜其扰。这种“炸街车”，不仅严重影响居民生活，在道路上行驶时还存在超速、闯红灯、闯禁区、随意变道等影响交通安全的违法行为。今年9月至今，扬州市公安局交警支队在全市范围内整治飙车“炸街”违法行为，严查机动车“炸街”扰民行为。 最新数据显示，截至目前，扬州公安交警部门共查处机动车飙车“炸街”违法行为188起，多为非法改装排气管、改变车辆外形、私装高音喇叭等违法行为。市公安交警部门日前发布几起典型案例，同时呼吁广大群众积极参与监督，如遇“炸街”行驶车辆，可及时拨打12345或110向公安机关举报。 镜头一 大功率摩托车闯禁区驶上快速路 近日，一名“90后”因驾驶摩托车“炸街”扰民被扬州公安交警查获，民警依法对其做出了罚款750元、记9分的交通违法处罚。 市公安局交警支队城市快速路大队副大队长程路介绍，当天下午5点29分左右，执勤民警在江平路和运河路连接路段附近日常巡逻时，发现一辆大功率摩托车闯禁区驶上了快速路。时值下班高峰，车流量较大，摩托车相较于汽车而言稳定性较差，这辆摩托车驶上快速路，危险系数大。 见此情形，快速路大队民警立即拦下这辆摩托车。经询问，驾车男子称自己是从别人手上购买的这辆摩托车。民警原本是对该车闯禁区行为进行教育和处罚，通过检查外观和比对摩托车出厂参数，民警发现该车存在异常，特别是尾段排气管明显有改动焊接的痕迹，由此产生的噪音势必对沿街居民的生活造成影响。 “这车是怎么回事？你从别人那购买的时候就被改装过？”“还是你购买后自行改装了？请说明情况。”面对民警的询问，男子支支吾吾地说：“我买来的时候，车辆就被改装过了，不关我的事。”民警进一步查询摩托车登记信息了解到，该车已完成过户，按照规定车辆过户时若存在更换尾段排气管的违法行为将无法完成过户，据此判断，该男子撒了谎。 目前，这名摩托车车主涉嫌“炸街”、未带行驶证、驾驶与驾驶证准驾车型不符的摩托车、非法闯禁区等违法行为，民警对其进行了交通违法处罚。 镜头二 “炸街族”街头炫技 近日，针对文汇路、临江路、维扬路发生的多起机动车飙车“炸街”违法行为，为消除道路交通安全隐患，市公安局交警支队三大队民警雷霆出击，依法查获三起机动车飙车“炸街”扰民违法行为。 整治行动当天深夜，民警在临江路发现一辆车灯异常的轿车，随即拦下。经调查，驾驶人员不得不承认自己擅自改变机动车外形的行为。“每个人都有自己的爱好，你们不懂这种快乐。”面对交警的询问，这名驾驶人还如此狡辩。据其交待，该车不少零部件均由他自己“精心”研究制作。另外，该车还存在改大车辆轮毂、更换成扁平轮胎的违法行为。最终，这名驾驶员被处以罚款200元。 在近期开展的专项整治行动中，扬州公安交警还查获了两起机动车涉嫌增加排气管非法改装违法行为，其中一起发生在文汇路，另一起发生在维扬路。目前，两名驾驶员均被交警处以罚款500元，责令尽快将车辆恢复原样的处罚。 市公安局交警支队有关负责人表示，“炸街党”自以为在街头炫技很拉风，殊不知自身行为已触犯《道路交通安全法》，此外，故意“炸街”、轰鸣竞速等行为严重干扰及影响他人正常生活，情节严重的，或构成治安管理处罚法中寻衅滋事行为，将面临行政拘留的处罚。 【警方行动】 “黑科技”追踪“炸街车” 今年以来，我市交警部门接到不少群众举报线索，群众反映强烈的机动车“炸街”扰民现象涉及城区数条主干道。为减少和预防道路交通事故发生，有效净化道路交通环境，降低城市噪音，在常态化路面整治和情报线索分析研判基础上，扬州公安交警部门将声呐采集“黑科技”运用其中，精准定位，有力打击非法改装车辆造成的“炸街”“竞速”等不文明交通行为。 何为声呐采集“黑科技”？据介绍，这是一套先进的噪声定位抓拍采集设备，该设备将声波定位拾音器与视频监控抓拍技术相结合，实时侦测交通工具在行驶过程中产生的超标噪声源，精准定位超标噪声车辆。目前，首部集声呐采集与抓拍“炸街车”为一体的“黑科技”设备已安装在市区的扬子江路与开发路交叉口，后续还将在全市范围推广。 【警方提醒】 “炸街”扰民又危险 请勿知法犯法 据最新统计数据显示，从今年9月至今，重点对高性能“噪音”跑车、大功率“噪音”摩托车非法改装、噪音扰民等交通违法行为进行查处，累计查处飙车“炸街”违法行为188起。“这是一项常态化管理，全市公安交警部门将全时段全区域对这些违法行为进行查处，遏制‘炸街’飙车等违法行为的发生。”市公安局交警支队相关负责人说。 市公安交警部门表示，马路不是赛车场，改装、“炸街”不仅仅扰民，更是对自己和他人生命的漠视，且严重威胁道路交通安全，已涉嫌违法。需要注意的是，飙车“炸街”以及销售非法改装车辆相关人员还可能涉及刑事犯罪，例如涉嫌危险驾驶罪、危险方法危害公共安全罪、生产和销售不符合安全标准的产品罪等。 非法改装车辆一经查获，公安机关将依法从严处罚。 （来源：扬州网）

“炸街车”不仅影响市民的生活 还严重干扰正常的交通秩序 一直以来都让大家非常困扰 乐清交警科技反“炸” 为进一步加大对“炸街车”违法行为精准打击，乐清交警投入高科技设备，推进科技强警、科技兴警，在全市范围内增设科技设备，对“炸街车”违法实施精准打击，并快速取得成效。 整治“炸街”摩托车 近日 乐清交警实行路面严查 结合科技设备平台 严厉打击“炸街”摩托车 乐清交警借助科技设备协同作战，一周内已查扣非法改装的二轮摩托车6辆，下一步将继续完善科技平台建设，进一步加大对非法改装车辆的整治查处。 非法改装车辆是一种违法行为 且存在较大的安全隐患 为了您和他人的生命财产安全 请遵守交通规则 不非法改装、不飙车竞速 不“炸街”扰民 如需改装自己的爱车 请在法律允许范围内进行 并及时到车管所备案 安全文明出行 其高科技炸街车抓拍系统基于深度学习，抓拍系统能够对超标噪声的机动车进行准确识别并抓拍，例如高分贝车、改装车、摩托机车等超出规定允许标准的噪声，并对非炸街车轰鸣声（如货车引擎声，和环境噪声）等声音有效排除。 除抓拍车牌以外，炸街车抓拍系统能够自动生成“声音云图”和“声音视频”作为证据，为车辆超标轰鸣声、排气噪声，高噪声的抓拍提供强有力辅助证据。 其高炸街车抓拍系统已经成为行业内有口皆碑的产品，多个城市持续不断选用其高科技提供的各种交通噪声抓拍设备。 （部分来源：乐清交警公众号）

总是先闻其声的非法改装“炸街车”，不仅噪声扰民，还常常伴随超速、飙车等行为，存在极大的道路交通安全隐患。 嘉兴市公安局交警支队针对此类现象，将整治行动再升级，在多条道路安装了其高自主研发的炸街车抓拍系统，进一步严查“炸街车”噪声超标、超速行驶等严重违法行为。 在炸街车抓拍系统监控的路段范围内，只要有涉嫌非法改装的车辆经过，系统就会自动锁定改装车辆的超标信息，并同步传送到交警执法平台上，交警通过分析研判，可以追寻到车辆的行驶轨迹进行拦截核查。 —————— 以下内容源自网络 —————— 市区多条道路已安排“神器” “我们的这套设备主要是通过对图片、视频流和声压分析，对‘炸街车’进行研判、拍摄和预警，从目前来看效果良好。”嘉兴市公安局交警支队科技科科长蒋凯成告诉记者，交警部门把这一查处平台称为“炸街车捕手”，只要车速和噪音达到一定数值，“神器”就会自动发出预警，便于交警查处。目前嘉兴市区已有多条道路安装了这套设备，让“飙车族”无处遁形。 9月27日10点左右, 沈某驾驶一辆车牌号为浙FJ0H2*的二轮摩托车，沿嘉兴市城南路由北向南行驶，至城南路紫竹路口时，因噪音污染被“炸街车捕手”拍录，并被交警支队二大队查获，经对其车速鉴定，其车速为86.86-92.23km/h，而该路口限速为50km/h。 事后，沈某来到二大队接受处罚，被罚款900元、记12分。经民警批评教育，认识到夜间噪音扰民的危害，发微信朋友圈警示众人。 “炸街车”害人害己，整治持续升级 嘉兴市交警支队秩序科副科长沈益龙告诉记者，10月份共查处“炸街车”违法行为46起，其中通过车速鉴定以超速违法处罚13起。他说，我们分析发现“炸街车”往往还存在不按交通信号灯、不按导向车道行驶等违法行为，所以交警对系统预警拦截到的“炸街车”，除了核实是否改装外，还会进一步回看其行驶过程，发现其存在上述其他违法行为，合并予以查处，特别是存在“追逐竞驶”等严重违法行为涉嫌犯罪的，进一步追究其刑事责任。 “驾驶‘炸街车’是一种害人害己的危险行为，我们公安交警部门将加大查处力度，一旦查到严惩不贷。”市公安局交警支队相关负责人表示，为切实有效预防降压道路交通事故，营造辖区安全稳定有序的道路交通环境，近期，嘉兴交警也在通过各种形式集中开展跑车、摩托车“飙车”超速驾驶等违法行为专项整治行动。据悉，这样的查处整治行为将会是常态，希望广大的摩托车驾驶人能够遵纪守法，否则下一个处罚对象很可能就是你。

随着南昌市交通日趋繁忙，机动车乱鸣喇叭现象有所反弹，不仅不利于城市交通，同时产生的噪声污染也干扰广大市民的工作与生活。 为切实控制交通噪音污染，助力文明城市创建，南昌交警开展治理行动，全面整治机动车乱鸣喇叭交通违法行为。 目前南昌交警已经装备可移动的其高“便携式鸣笛抓拍仪”。今后，在南昌任何一处禁鸣区域，抓拍仪都能随时随地对乱鸣喇叭车辆进行查处。 安装仅需两分钟 ▲来源：南方视频 将便携式鸣笛抓拍仪用螺丝固定于三脚架上，安上电池，装上定焦镜头，就能通过平板进行现场取证，整个过程仅用时两分钟。拆装方便，便于携带，适用于流动执法。 其高便携式鸣笛抓拍系统能通过声学探头定位鸣笛声音来源，对车辆行驶中产生的其它噪音准确识别并过滤，只采集车辆鸣笛违法行为。 现场可实时查看抓拍的乱鸣笛机动车高清证据图片与“声音视频”，抓拍记录可随时浏览、导出，能作为现场执法的有利依据。 ▲来源：南昌广播电视台 之后，其高便携式鸣笛抓拍系统将可能出现在南昌各处禁鸣区，现场实时处置违法乱鸣喇叭机动车辆。

司机朋友注意啦！ 自9月1日起 广州市全市禁止鸣喇叭！ 从8月16日起，广州交警全面整治机动车乱鸣喇叭交通违法行为，坚持常态打击和专项整治相结合的方式，白天重点在交通繁忙路段、施工拥堵路段，晚上重点在车流、人流多的路段，对乱鸣喇叭行为予以坚决整治，发现一宗、查处一宗。 为了加强乱鸣喇叭的整治，广州交警在前期部署固定式违法鸣笛抓拍设备的同时，还配备了便携式鸣笛抓拍设备，能够根据交通管理工作需求进行机动调整部署，对乱鸣喇叭违法行为进行辅助取证和分析研判。 便携式鸣笛抓拍设备 便携式鸣笛抓拍仪，是由其高科技自主研发设计的小型移动式便携鸣笛抓拍产品，携带方便，可架设于三脚架上，立于路边，即开即用，无需复杂的安装调试工作，即可对过往机动车违法鸣笛行为进行抓拍取证。 便携式鸣笛抓拍设备支持Wi-Fi、以太网以及4G传输，可在现场实时查看抓拍的违法鸣笛机动车高清证据图片与“声音视频”，抓拍记录可随时浏览、导出，整个系统操作简单、方便。

2021年高考已经落幕，考生们终于可以卸下重担，体会下放飞自我的喜悦。而高考期间，其高违法鸣笛抓拍系统也在认真书写自己的答卷。 其高科技在全国范围内配合各地交警的高考“静音”行动，助力广大考生拥有一个安静的考试环境。 其高固定式鸣笛抓拍系统覆盖全国100多个城市，主要分布在医院、火车站、居民区、学校等周边道路。 ▲部分城市安装图 此次为了配合高考禁鸣工作，其高还在多地上线移动式鸣笛抓拍系统，其便携移动，即开即用，单人可完成架设的特点，适合增设在考点附近重点禁鸣区域，协助交警实现现场执法。 结合交通警示标志和各地媒体的宣传报道，高考期间机动车违法鸣笛现象明显改善。 面对接踵而来的中考，其高科技依然会尽我们所能，助力各地维护好考场周边环境，营造理想的考场和休息环境。其高也会持续配合全国各地的禁鸣行动，为文明城市建设贡献一份力量。