首页 > 解决方案 > 振动噪声 > 汽车NVH测试 > 汽车通过噪声解决方案

汽车通过噪声解决方案

汽车通过车外噪声测试简介


汽车通过车外噪声测试意义
城市里的噪声源主要来自于汽车车外噪声。汽车车外噪声,分为主动噪声和被动噪声,主动噪声如喇叭,雨刮等,不可控;被动噪声主要有发动机噪声,轮胎噪声,空气阻力噪声等,属于汽车生产厂商可控的噪声污染源。因此,对新生产的汽车进行车外被动噪声测试,噪声进行量化,在减少城市环境噪声污染方面,有着重要的意义。

 

汽车加速行驶车外噪声测试
【GB1495-2002】该标准严格规定了如下测试条件:
1. 气像条件。包括温度,风速等;
2. 路面条件。包括平坦度,路面材料等;
3. 背景噪声。背景噪声(A积权)至少要比被测汽车噪声低10dB;
4. 汽车条件。包括汽车带载情况,胎纹,胎压等条件;
5. 测量场地。主要针对场地布置,传声器布置等,如下图:

 

 

在以上测试条件均满足标准要求的情况下,记录汽车从驶入测试区域到驶离测试区域整个过程的速度值,转速值,距离值,以及左右两个传声器的声压值。并得到4条曲线:速度VS距离,转速VS距离,左声压VS距离,右声压VS距离。判断不同驶入速度下,4条曲线的值是否在域值内。

 

系统组成
其高有完整测量汽车通过噪声的解决方案,这里以汽车加速行驶车外噪声测试系统为例,介绍典型系统的组成。该系统由三大系统模块组成:车载数据记录主系统,无线噪声采集辅系统(左),噪声采集辅系统(右),如下图:

 

 

车载数据记录主系统
其高科技基于NI cDAQ平台,实现温度,转速,GPS距离,速度等物理参数测量,同时通过wifi无线传输的方式,读取辅系统的噪声信号。其高电子还对NI cDAQ进行包装成箱的集成工作,使NI cDAQ在现场实验时变成更方便,同时具一定的保护功能。装箱集成后,主系统的外观如下图:

 

 

无线采集辅系统,左,右
获得汽车入场时的触发信号,以及传声器的声压信号,以wifi的方式传递给主系统。
分析软件
其高电子提供SignalPad测控软件,具有汽车通过噪声测试的功能。

 

SignalPad汽车通过噪声测试
SignalPad支持汽车加速行驶车外噪声测试,符合GB1495-2002,包括:测试条件的配置,数据的采集,数据的保存与导出,报表生成,二次开发。
测试条件的配置

 

 

报表生成