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格尔木鸣笛抓拍路段

2020年07月17日 09:05

其高鸣笛抓拍系统,全国一百多个城市长期稳定运行,捕获率和准确率高达95%,声成像视频直观再现乱鸣喇叭全过程,违法鸣笛证据充分准确。


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1. 机动车鸣笛监测系统一般装在什么地方,安装需要封路吗?

答复:格尔木鸣笛抓拍路段。

禁止鸣喇叭自动记录系统的安装非常便捷,一般2小时即可完成全部的安装调试工作,具体与现场具备条件有关。 使用钢扎带或抱箍将声学探头、高清摄像机固定在电子警察横杆上,将配电箱固定在立杆上,按照其高鸣笛抓拍系统使用手册进行线路连接和调试即可完成安装工作。鸣笛抓拍系统安装之前需要确认供电和视频专网接入条件,安装时需要高车、梯子、吊绳等工具。乱鸣喇叭记录系统通过科技手段对违法鸣号行为进行取证,使得乱鸣喇叭行为看得见,改变了禁止鸣笛只是“纸上谈兵”的历史,对减少城市的噪声污染有很大的作用,因此,可以选择在医院、学校、住宅区附近进行安装,尤其是行车道路与建筑物距离较近的闹市区,更加有必要安装鸣笛声呐电子眼,因为这些地方的乱摁喇叭行为更加影响人们的工作和生活。

违法鸣笛抓拍系统中的主要设备是声纳、高清相机和主控机。声纳、高清智能相机安装在F杆的横杆上,主控机放在配电箱里,配电箱安装在F杆的立杆上。声学雷达、高清智能相机通过六类网线与主控机连接。声呐、高清智能相机均使用220V市电进行供电。车辆违章鸣笛抓拍系统还包含补光灯、LED显示屏等附件,根据需要进行安装。总体来讲,违法鸣笛抓拍系统的安装过程非常简单快捷。汽车违法鸣笛抓拍系统所有设备符合室外使用要求,经过公安部相关检测机构出具检测报告。在实际使用中,鸣笛声呐电子抓拍系统已经在全国100多个城市中长时间使用验证,包括北方的黑龙江省到海南省,再到西藏,均有成功应用案例,经历一年四季不同气候条件的考验。

鸣笛声呐电子抓拍系统对于抓拍区域的车道数适应性强,可以安装于车道数较少的区域,如果安装区域比较复杂,也可以使用软件配置工具,任意划定抓拍区域,比如把对面车道或非机动车道排除在抓拍区域之外,减少误抓的可能性。当然,违法鸣笛抓拍系统也可安装于5车道的主干道上。汽车违法鸣笛抓拍系统根据需要抓拍的区域,设置安装点,根据安装点位的距离,选择合适的高清摄像机镜头。如果选用标准镜头,则抓拍区域离安装杆件投影点距离在15米-40米之间。如果要求抓拍区域在五六十米,则可以选用长焦镜头。

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2. 机动车鸣笛监测系统的性能指标如何

常见问题:格尔木鸣笛抓拍路段。

违法鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是关键的问题,如果违法鸣笛抓拍系统不能保证较高的有效率,则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数,有效率一般应该至少在90%以上才算合格。对于在有效抓拍区域内的乱鸣喇叭行为,乱鸣喇叭记录系统并不能做到百分之百不漏抓(主要是为了确保不误抓),也就是有可能车辆鸣笛了,但是鸣笛抓拍系统没有抓拍到。抓拍到的比例越高,捕获率就越高。

违法鸣笛抓拍系统是否对一些相对危害性较小的违法鸣笛行为也抓拍,是大家比较关心的问题。比如,常有人问道:“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间,声呐鸣笛抓拍系统技术已经足够成熟,对所有形式的违法鸣笛行为都会抓拍。乱鸣喇叭抓拍系统的优劣评价,其实不光是要看准确率和捕获率,能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓,其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品,会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍,造成大量的误抓冤案。

机动车违法鸣笛抓拍系统对违法车辆一般在向违法处理平台推送违法信息和证据外,也会在现场的LED显示屏上对违法车辆的车辆号码进行曝光。违法鸣笛LED显示屏有两种,一种是全黄色灯珠的显示屏,另外一种是红黄绿三色显示屏。全黄色显示屏质量更好更常见。三色显示屏的颜色没有什么特别的含义,反而容易造成光污染,在鸣笛抓拍系统实际使用中很少见。其高科技是声源定位领域的专业研发高科技企业,其高车辆违法鸣笛抓拍系统已经在全国一百多个城市使用,准确率、捕获率、误抓率等指标表现优异,很多城市使用其高违法鸣笛抓拍系统进行非现场处罚,得到了很好的效果和反响,为城市文明建设贡献力量。

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3. 机动车鸣笛监测系统可以用于非现场处罚吗?

总问题:格尔木鸣笛抓拍路段。

《环境噪声污染防治法》第57条规定,违反本法第三十四条的规定,机动车辆不按照规定使用声响装置的,由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。各地自行规定禁鸣区域并进行公示,例如,天津市区外环线(含外环线)以内道路禁止鸣笛。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定,对不按规定使用声响装置的行为,处以警告或罚款,例如,武汉市规定,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定,机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。禁止鸣喇叭区域虽然在很多城市都有规定,但基本上形同虚设,原因是以前没有科学的取证手段,依靠民警的现场执法,收效甚微。

对交通违法行为的处罚,有现场执法和非现场执法两种,现场执法依靠民警人工执法,非现场则是利用电子监控设备进行自动抓拍。对于违法鸣笛,以往由于缺乏自动取证手段,只能依靠现场执法。随着科技进步,现在可以使用禁止鸣喇叭抓拍系统进行非现场执法。鸣笛声呐电子眼自从2016年在市场出现以来,收到了交管部门的高度重视。其高违法鸣笛抓拍系统是这里产品中使用广泛的产品,被大量用户认可,大大降低了交警的工作量,又起到了很好的执法效果。其高产品的准确率、捕获率均超过了使用实际要求和用户期望。

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4. 机动车鸣笛监测系统的工作原理是什么

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违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列(或声呐、空气声呐),车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成,后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。车辆违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位,鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

其高科技的违法鸣笛抓拍系统,是基于声源定位技术进行的再次开发。该技术主要是通过多个麦克风对特定声音进行采集,先是计算声音到达麦克风的时差,通过时差与麦克风布阵方式的特性,再计算得出实际发声位置的信息。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起,间距适当即可,不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动,对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍,识别车牌号码等车辆特征。

违章鸣笛抓拍系统可将自动识别的乱摁喇叭行为车辆的号牌在LED显示屏上进行显示,对乱鸣喇叭驾驶人进行警示,起到强大的威慑作用。违法鸣笛抓拍系统是高科技专利产品,拥有几十个专利技术,完全自主研发,已经在全国一百多个城市得到应用验证,稳定性、准确性均得到用户好评,已经投入使用对乱按喇叭行为车辆进行处罚,取得很好的应用效果。

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