2020年04月01日 08:59
其高鸣笛抓拍系统,采用自主研发麦克风阵列声源定位技术,原理类似于军用水声声呐定位,准确率和捕获率均经过相关检测机构验证。
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声呐鸣笛抓拍系统的底层工作原理解密(详解!看完你也会了)
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【违法鸣笛处罚】禁鸣区违法鸣笛,各地处罚规定汇总
【鸣笛抓拍安装点】这些城市的鸣笛抓拍系统都安装在哪里?
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1. 违法鸣笛抓拍系统装在红绿灯杆上吗,会影响红绿灯吗?
常见问题:福州鸣笛抓拍多远地方可以拍到。
鸣笛声纳电子眼的设计考虑了各种现场安装实施条件的限制,适合快速安装调试,对安装人员的要求尽量低,尤其是软件调试和参数设置,简单培训即可使用,所有设置可视化、可直观理解,无需任何声源和声学知识,无需对空气声呐进行标定,对安装误差有一定的容差范围,鸣笛声呐电子抓拍系统是快速安装的电子警察设备。鸣笛声呐电子眼安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择,虽然一般来讲车流量大的地方违法鸣号行为将呈现多发态势,有必要安装违法鸣笛抓拍系统,但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高,一般情况下不会鸣笛,因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可,而有些城市不文明驾驶行为较常见,有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛,则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。
安装鸣笛声呐电子抓拍系统的过程一般来说,在2~3小时内可以完成,尤其对于熟悉电子警察设备安装的工程师来说,所需时间更短。另一方面讲,供电、网络接入条件对于违法鸣笛抓拍系统来说有时比安装更重要,只要具备供电和网络接入条件,声呐鸣笛抓拍系统的安装和调试均很快可以完成,可以做到“今晚安装明天启用”。禁止鸣喇叭抓拍系统重量轻、个头小,对安装条件的适应性强。安装过程一般需要2~3人配合,2~3小时可以完成整个系统的安装调试,即时实现违法鸣笛抓拍。空气声纳和高清摄像机可以斜向安装,无需与道路平行,安装更加灵活,可以在各种路口路段利用已有的电警杆件或红绿灯进行安装。
违法鸣笛抓拍系统对于抓拍区域的车道数适应性强,可以安装于车道数较少的区域,如果安装区域比较复杂,也可以使用软件配置工具,任意划定抓拍区域,比如把对面车道或非机动车道排除在抓拍区域之外,减少误抓的可能性。当然,违章鸣笛抓拍系统也可安装于5车道的主干道上。鸣笛声呐电子抓拍系统在安装时的挑战之一是对高清摄像机的调试,违法鸣笛抓拍系统使用的高清相机大都是标准的卡口智能相机,而卡口智能相机的最佳抓拍距离一般在20~25米处,用在对违法鸣号行为的取证上,则需要平衡焦点和光圈大小,以使得车辆违法鸣笛抓拍系统具有同时抓拍近端和远端的能力。
违法鸣笛抓拍系统建设方案
2. 违法鸣笛抓拍系统可以用于非现场处罚吗?
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《道路交通安全法》第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。各地根据《交通安全法》精神实施禁鸣,划定禁止鸣笛区域,例如武汉规定三环以内为禁鸣范围。
依据《中华人民共和国交通安全法》规定,对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭行为可以进行处罚,例如,海口市在市区主干道、学校、医院周边道路增设20套“违法鸣号电子警察”系统。同时,交警部门提醒广大车主,机动车在禁鸣路段违法乱鸣喇叭的,将按《海南省道路交通安全管理条例》第六十二条处以50元罚款。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见,这些行为往往有很多借口,例如,前面车开太慢,前车低头看手机,前面有电瓶车或行人。但实际上,大多数违法鸣号行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。
对交通违法行为的处罚,有现场执法和非现场执法两种,现场执法依靠民警人工执法,非现场则是利用电子监控设备进行自动抓拍。对于违法鸣笛,以往由于缺乏自动取证手段,只能依靠现场执法。随着科技进步,现在可以使用乱鸣喇叭记录系统进行非现场执法。其高科技是违法鸣笛抓拍系统产品的主要生产厂商,产品在全国一百多个城市使用,抓拍定位准确,准确率高,轻轻按一下喇叭也会被抓拍。其高科技是声源定位领域的专家,专注于产品研发,在军工、航空航天等应用领域均有很多成功案例。
违法鸣笛抓拍系统行政复议
3. 违法鸣笛抓拍系统有哪些性能指标
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违法鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是最为关键的问题,如果违法鸣笛抓拍系统不能保证较高的有效率,则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数,有效率一般应该至少在90%以上才算合格。首个专门针对违法鸣笛抓拍系统产品的团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》中还规定了捕获率作为违法鸣笛抓拍系统的检测考核技术指标,标准中规定,机动车鸣笛抓拍系统的捕获率必须不小于80%。
其高鸣笛声呐电子眼在抓拍违法鸣笛时,对鸣笛声信号做完整的信号处理和特征计算,包括鸣笛次数和鸣笛时间长度。其高违法鸣笛抓拍系统可以根据需要设定,是否对于短按喇叭行为进行过滤不抓拍,可以由使用单位决定,通过参数设置实现。违法鸣笛抓拍系统实质上是对声音进行声源位置定位,然后再识别声源位置的车辆。因此,排除非鸣笛声的干扰就非常重要,要不然就很容易出现误抓现象,比如汽车的刹车声、引擎声、车辆附近的动物声、音乐、人声等都有可能会造成鸣笛抓拍系统误抓。
其高违法鸣笛抓拍系统对道路噪声信号进行连续不断的实时处理,每40毫秒进行一次分析,一旦发现违法鸣号行为,即刻抓取鸣笛车辆的车牌号码,并将该号码实时在LED显示屏上曝光,整个过程一般不超过2s。其高科技是违法鸣笛抓拍系统的标准起草者,作为主要起草单位,与成都计量院等单位与2019年发布了《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准。同时其高科技也是正在起草的相关国家标准的起草单位之一。
4. 违法鸣笛抓拍系统工作原理
违法鸣笛抓拍系统通常由声学探头、高清摄像机、现场工控机、LED号牌显示屏等主要部件组成,其中最核心的部分是声学探头,往往又被称做麦克风阵列、声呐、空气声呐等等。违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。
车辆违法鸣笛抓拍系统依靠空气声纳的声源定位能力对鸣笛声进行定位,不管抓拍区域是单个车道还是多个车道,违法鸣笛抓拍系统的声学探头能够将鸣笛车辆从并排车辆或者前后行驶的车辆中区分出来。空气声呐中的麦克风阵列是声源定位的核心,麦克风阵列中的每一个耳朵就如人的一个耳朵,麦克风越多定位效果越好。违法鸣笛抓拍系统检测到鸣笛声并通过算法获得鸣笛声音的准确定位后,触发高清摄像机将鸣笛车辆以及号牌进行捕获,接下来系统以第一时间将所抓拍到的数据通过现场交通专有网络推送至交警的后台,这里推送的数据不仅仅包含传统电警抓拍的高清图片,还包括了一段几秒钟的视频,视频中可以回放被抓拍车辆在现场的鸣笛全过程,在视频中不仅可以看到现场的环境、鸣笛的动机、车辆的行为,更可以记录现场的声音,尤其是鸣笛车辆的喇叭声音,以作为进一步的证据。
汽车违法鸣笛抓拍系统自动生成声音云图和声音视频,并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。违法鸣笛抓拍系统是基于声源定位技术进行的再次开发。原先该技术在军工,汽车,家电等领域早已广泛运用,在设计验证,质量把控等关键步骤起到了举足轻重的作用。其高科技通过十多年的钻研与沉淀,现在扩展至交通领域后,更是如虎添翼,让该技术得到了更广泛的应用。
违法鸣笛抓拍系统处罚依据