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上海鸣笛抓拍点位

2020年03月26日 09:17

其高鸣笛抓拍系统,大批量在北京、重庆、上海、海口等城市使用,效果显著,抓拍准确,对违法乱鸣喇叭行为起到很好的遏制作用,是文明城市的必备利器。


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1. 机动车鸣笛监测系统怎么做到区分乱鸣喇叭车辆

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鸣笛声呐电子抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列(或声呐、空气声呐),车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成,后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。

车辆违法鸣笛抓拍系统的空气声呐(即麦克风阵列)定位出鸣笛声的位置,是一种仿生技术,犹如人的两个耳朵一样,声音到达左右耳时间和强度不同,因此人脑能够判断出声音的方向。违法鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位,再通过坐标系映射,在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆,并识别该车辆的车牌号码,完成对违法鸣号行为车辆的取证。

违法鸣笛抓拍系统可将自动识别的乱摁喇叭行为车辆的号牌在LED显示屏上进行显示,对乱鸣喇叭驾驶人进行警示,起到强大的威慑作用。鸣笛声呐电子抓拍系统是目前市场上使用最多的违法鸣笛抓拍产品,稳定性和准确性均遥遥领先。其高科技也是《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的主要起草单位,该标准是违法鸣笛产品的首个正式产品,也是交通安全领域的首批正式实施的团体标准。

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2. 机动车鸣笛监测系统一般装在什么地方,安装需要封路吗?

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鸣笛声呐电子抓拍系统出厂即已对声学探头(声呐)标定,现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可,违法鸣笛抓拍系统配置软件使用直观,简单培训即可上手使用。安装一套违法鸣笛抓拍系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。车辆违法鸣笛抓拍系统理论上讲适合安装在任何路段路口,因为违章鸣笛抓拍系统的设计考虑到各种安装需求,一般可以安装在已有的电子警察横杆或红绿灯杆上,因此适应性比较强。从需求的角度上看,学校、医院、交通流量大的路口在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为较为常发,适合安装违法鸣笛抓拍系统。

安装违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备,选择对交通影响较小的时间段进行安装,一般选择在夜间完成,方便对补光灯进行一次性调试。安装时,一般不需要封路,但也应做好安全防范措施,在足够远处放置警示保护装置,提醒过往车辆注意安全。禁止鸣喇叭抓拍系统的核心设备即声纳全铝设计并有防雨罩,几十个麦克风均有防水透声膜,可以经受住各种气候条件的考验,已经在沿海城市多次经历强台风的考验仍然正常工作。横杆上只要有50公分以上空间即可安装空气声呐。声纳通过网线连接到配电箱中的交换机上,一般需要准备20-30m长的六类网线。

机动车违法鸣笛抓拍系统的最佳安装高度为6~8米。大多数城市的红绿灯杆和电子警察安装杆件的高度为6.5米,只有个别城市会有所不同,有些城市的个性化红绿灯的高度可以高达8~10米。在安装杆件比较高的情况下,通过适当调整声学探头和高清智能相机的角度,违法鸣笛抓拍系统也可以使用。乱鸣喇叭记录系统的抓拍距离远近跟空气声纳、高清摄像机的安装高度和角度都有关系,如果抓拍区域离安装横杆比较远,则需要抬高空气声纳和高清摄像机,另外,如果抓拍距离大于30米,需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米,则最佳的抓拍区域在15m~45m之间。

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3. 机动车鸣笛监测系统的性能指标如何

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汽车违法鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是最为关键的问题,如果电子眼抓拍鸣笛不能保证较高的有效率,则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数,有效率一般应该至少在90%以上才算合格。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施,在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了违法鸣笛抓拍系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。

其高禁止鸣喇叭抓拍系统对鸣笛声信号的分析时间间隔时40ms,一般来讲,鸣笛声只要持续20ms以上即有可能被识别到,也就是说只有鸣笛时间少于20ms才有可能被忽略。然而,要按出持续时间少于20ms的鸣笛是不可能的,再快的手法,一次鸣笛也会在100ms以上。因此,任何一次鸣笛都有可能被抓拍,不管是不是短按一下或是轻轻按一下喇叭。其高违法鸣笛抓拍系统与其他厂家产品的比较,其中一个优势就是鲁棒性强。所谓的鲁棒性强,就是该抓的抓,不该抓的不抓。对鸟鸣声、刹车声、路噪、音乐等等非鸣笛声,其高违法鸣笛抓拍系统应用AI技术进行识别排除。

其高违法鸣笛抓拍系统的实时性很好,2秒内即可完成对违法鸣号行为的确认,并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示,实时曝光违法鸣笛车辆,扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果,促进城市的文明减少,还市民安静的生活工作环境。乱鸣喇叭自动记录系统的准确率、捕获率等参数指标的好坏直接关系到能否用来作为处罚证据采集前端,其高科技的违法鸣笛抓拍系统是自主研发的高科技成果,各方面的指标都实打实,经过大量城市的使用验证,长期稳定运行。

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4. 机动车鸣笛监测系统可以用于非现场处罚吗?

答复:上海鸣笛抓拍点位。

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五十七条规定,违反本法第三十四条的规定,机动车辆不按照规定使用声响装置的,由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。依据《道路交通安全法》规定,地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《中华人民共和国交通安全法》规定,对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭行为可以进行处罚,例如,海口市在市区主干道、学校、医院周边道路增设20套“违法鸣号电子警察”系统。同时,交警部门提醒广大车主,机动车在禁鸣路段违法乱鸣喇叭的,将按《海南省道路交通安全管理条例》第六十二条处以50元罚款。现场执法是以前对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的执法方式。能够对违法鸣笛行为起到一定的威慑作用,但是现场执法消耗大量的人力物力,效果也不好。因此,很多城市乱按喇叭行为的问题仍然很严重,需要有更加科学的执法手段。

现场执法是以前对乱鸣喇叭行为的唯一执法方式。在有交警出现和宣传严打的时候,在禁鸣区域乱鸣喇叭现象确实会有所改善,但是风头一过,不文明现象又会反弹。 现在有了高科技产品违法鸣笛抓拍系统,可以实现全时段自动抓拍,在很多城市已经得到了很好的应用效果。违法鸣笛抓拍系统自从2016年在市场出现以来,收到了交管部门的高度重视。其高乱鸣喇叭记录系统是这里产品中使用广泛的产品,被大量用户认可,大大降低了交警的工作量,又起到了很好的执法效果。其高产品的准确率、捕获率均超过了使用实际要求和用户期望。

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